メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
前車H8年シビック1.5CVTからの乗り換えで、CVTに飽きて、MTに乗りたいと思っていた。前車はいいクルマではあったが、ロードノイズもひどかったので静かなクルマを探していた。アクセラ1.5MTも考えたがアクセラはロードノイズが気になった。あとアクセラはグレード的に下になってしまう。車格的に上のアクセラの下のグレードを買うか、よりコンパクトなスイフトの上位グレードを買うか悩んだが(両者ほぼ同価格!!)スイスポを選んだ。 買い物の満足度と言う意味ではかなり高いと思う。 見て楽しめるし、走って楽しめるし、装備も完璧だし、 燃費だってそんなに悪くないし。 自分が幼少時親が運転していたダ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:標準車_4WD(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
ランドベンチャー黒のATに乗ってます!あまり街で見かけないところもお気に入りの理由です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
現在28才で19才の時に乗っていましたが、忘れられず今度はC系の重ステワークスをまた買うつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.5XS(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
走りの質に拘る私は大満足です。燃費は短距離ばかりで9km、中距離で10~12km、高速100km巡航で16km(いずれも口元までの満タン計測) 位なので大変満足。ビビリ音などは個体差があるようで、私のは皆無ですので 当たり? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
昨年四月に購入今年四月に事故にあいました。後ろから追突され三週間と言われたのに二ヶ月以上待たされました。返ってきた車はトランクの位置も一センチ程ずれていて塗装も塗装傷があるというズサンさ。そしてその後乗り心地が最悪に。初めて買った新車でこんな惨めな思いをするとは思いませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JP(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
仕事で会社の車ですがシートが疲れやすいし運動席の下のエンジンの断熱に難あり。汗疹出来そうです。高速登坂車線でも他社の営業車らしき軽ワゴンにも負ける遅さ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: その他
この車は特殊な為 好きな人しかオススメは出来ません。父親から譲り受けた時は自転車よりも加速が悪く、スクーターに追越しをされた時がありました。悔しいので、いろいろ手を加えてそれなりの車に仕上げました。これからも手を加えていく予定です。毎日が楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:エポ_P2(3ドア_MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
洗車は楽で早く終わる☆駐車場や縦列駐車も楽々☆経済的だし通勤や金ない学生、初心者には最高かな。傷ついても、ショックないし。長距離ドライブは疲れる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:SS_4WD(MT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
同じようにチューンアップするのなら、Kei worksより安くて素材のいいラパンSSはお勧めです。 私は購入に当たり、Kei worksを検討していましたが、超格安の新古車があったので即決しました。 腰高なKeiに比べれば、コーナリングでロールも少なく安心できますが、接地感を出すために足回りは変えたくなりますね。 あとは給排気系とブレーキチューン、SSシフターを入れれば、好みの感じになりそうです。 下地処理を含めた塗装はコーティングでカバーできそうですが、車を買うことは決して安い買い物じゃないんで、品質にはもっと気を使ってほしいですね、スズキさん! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
納車されて3日ですが、こんなにデザインのいい車は初めてです。実車は写真より数段良いです。1.3ℓのマニュアルでコキコキやっていますが、楽しいですよ。ビートに乗っていたときを思い出しました。年の功で、24万円引きで購入しましたが、この車、満足度高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
細かいことを言えばいろいろあるけどエンジン特性とミッションの組みあわせを最適化すれば、強敵の多い1600クラスにスイフトあり!と言えるだろう。現状ではAT車両の開発がメインだっただろ!って思えてしまう。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(MT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
4ヶ月、5000km走っての投稿です。今日、興味のあったRAV4を試乗しましたが、重たく、予想していたほど静かでもなく、改めてスイフトの完成度の高さを実感しました。同クラスでは最も静かなエンジンで、走りの性能は一クラス上のレベルだと断言できます。車内のビビリ音さえなければ私にとっては100点満点です!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:モード(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
ラパン君に出会って、3年たちました。こんなにすばらしい車はないと思うくらい最高の車です。潰れるまで大事に乗りたいと思います。 ガソリン安くなればいいのになぁ~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XE(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
レンタカーで2度、計約500km程乗りました。 少々後席が狭いのと、ずんぐりしたデザインはあまり好みではないのですが、走りに関しては不満はありませんでした。 スペース効率重視のライバルとは違う、シンプルで走り重視の点に好感が持てます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
街乗りには十分な車です。 ただ首都高速など60Km/h以上出せる所や坂道の多い道路では燃費の悪さとエンジン音の煩さが目立ちます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ SX4
グレード:2.0S_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
自分がスズキ車のオーナーになるなんて 約1年半前にスイフトを試乗して、感動してしまい欲しくなっちゃいましたが家族5人の我が家としては、小さすぎて断念してたところ雑誌にSX4の記事を発見。 上の子供が行動を共にしてくれなくなったことを境にミニバン系からの乗り換えを決心しました。 久しぶりに自分が乗りたい車を購入してワクワクの毎日です。 テンロクHB世代で子育てを一服したお父様方に是非お勧めしたいです。 欧州HBを検討していて、後々の維持費が心配な方にも本当にお勧めです。 過去のスズキというブランドイメージを捨てて下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ X-90
グレード:標準仕様_4WD(MT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
本当にもう一度乗りたい車です。 ただ生産台数が物凄く少なく、まして私はMT派。探すのが並大抵ではないんです。 しかし、今の形だけのクロカンよりも悪路走破性は抜群。そうして、MTだからかも知れませんが、エンジンと重量が物凄くマッチしていてハイテクハイブリット車顔負けの燃費を出します。 最高ではリッター25kmをマークしています。 スズキはこの車で失敗しました。 ですが、ユーザー的には大満足です。 15万km乗って廃車にしました。 絶対にもう一度乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
室内が広いのはいいがメーカーの対応が悪すぎる。これから買おうと思ってる方はその辺をしっかり確認してから買ったほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
軽にしてはいい方だと思います。 やっぱりスピーカーのサイズは16センチはほしい… [ 続きを見る ]
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