メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費は意外と伸びるよ! 以前はトヨタのエスティマに乗っていたが維持費がかかり、エンジンの調子も悪かったことから乗換えを決意。維持費がかからず楽しめるクルマということでジムニーを選択。三年乗りましたが大満足しています。3ナンバー車を下取りに出して軽を買うという極端な選択をしましたが全く不満が出ない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
ジムニーに乗って 割り切れる人以外は乗らない方が良いですね。 個人的には大好きな車ですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
オンもオフもよし! 燃費の悪さを除けば、軽でこの走り、スタイル、目立ち度満足できるレベルです。 先代に比べ、見るからに男の4駆!!って感じじゃないですが、全体のバランスはとっても良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
壊れやすい バンパーが弱い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
和ごんR よくできてるとおもいます。 車に興味のない人にお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
Fx-limited この車で遠出はする気にはならない。 エアロやアルミホイールは不要。 軽で100万円以上するのは高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
カッコイイ軽ワゴン まず大前提として、私はKカーが大好きです。もちろんその理由はコストパフォーマンス。日本の道路交通事情だとコストがかかり限界性能を発揮する機会の少ないスポーツカーに大金を払って乗るということに意義を感じません。家族もいますしね… WAGON RのRRは軽自動車であるというマイナス面を感じさせないバランスの取れた車だと思います。ターボがついているので坂道や高速道路などで1500CCクラスのクルマと並んで走ってもストレスがありません。内装も特にこのグレードはダークな色調なので安っぽさがでないのもいいところです。考え抜かれたスペース配分やシートレイアウトも秀逸です。MT好き... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
やっぱりMCワゴンR!! 私は、15年式のFTエアロにのっていますが、外見は結構いい感じですが、私には、プロジェクターヘッドライトは、暗く感じます。 内装は、運転席ハンドルの下にある収納はもうちょっと縦幅がほしいかな?でも全体的な形が好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
RX リミテッド 購入して8年になりますが、走行が少ない割にはガタガタです。内装・外装とも良くありませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
通学で使ってます 98年10月以降のモデルは衝突安全基準が引き上げられていますがスペースを稼ぐため薄く安っぽいドアが衝突に耐えられるのかに少し不安感はあります。3ATなので3速3000rpmで60km/hのギヤ比となっており、高速道路を走るのには向いていない。高速道路を走る人は4AT/CVT/MT車を探すのがいいですね。コラムシフトなのでベンチシートとなっているのが意外に便利がいいです。車格の割にエンジンが小さく比較的酷使してしまうのでメンテナンスはしっかりとしておきましょう。オイルをこまめに変えるだけでもいいですし。中古車として買うときはオルタネータ(発電機)の性能がだめになっている場... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
使用感 軽自動車というのもあるのでパワー不足は否めないが特に田舎など道が細い所も小回りが利くので運転しやすい。 ハンドルも握りやすくちょうどよい太さだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
ワゴンRコラム 初代ワゴンRの最終型。ツインカムエンジンはトルク感は無いがよく回るエンジンだと思います。2001年に中古車で購入して約3万キロ走りました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
いまだに現役!軽の名車 古いため知人からタダで譲ってもらい名義変更手続きを経てゲットしました.動力の弱さ,3ドア,手動ロック,手動閉開窓(後部座席のみ)がネックですが,場所をとらず積載能力も高く,維持費も安めなので重宝しています. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽自動車の割りに・・・ 高い天井と広いラゲッジスペースは年式の古さを感じさせない。 5MTの加速はなかなか心地よく、燃費も平均17/リットルと好調である。 後部座席のすわり心地は視点が高めなので酔い易く、あまりお勧めとは 言えないが、フラットにしたときのラゲッジスペースは自転車を立たせて 乗せることが出来るくらいに広い。名実ともに、おすすめしたい軽自動車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
使いやすいです! 全体的にみて非常に使いやすいです。人も荷物も運べてそれなりにパワーもあるし経済的だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:- 乗車形式: マイカー
必要十分な装備でとってもおしゃれ ●かわいい外観なので、他者にもやさしい運転を心がけているつもり ●この車高だが車内は広い。視界が良くて、ミラーも大きく、運転しやすい。 ●4速ATのおかげで高速も静か。燃費はもう少し伸びて欲しいが、14~15の間でまあ妥当。 ●車にステータスは求めていないので、装備は充分すぎるぐらい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得! 軽自動車でターボでMTは選択肢が少なくあまりお金もかけたくなかったので購入したが、キビキビはしり燃費も悪くなく価格に対しての満足度は高いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRソリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
一目惚れしました 軽自動車の購入を考えていましたが、ある日この車と出会いました。外観の風貌は走りを予感させ、黒と青で統一された内装もまた魅力的でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
小動物を連想させる車 箱のような四角い軽自動車が多い中、流れるような凝ったデザインと 安全性、広い室内空間の確保をしているところが素晴らしい。 ダイハツの新ムーブがMRワゴンに歩み寄ったようなデザインになって いるのも納得ができる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:- 乗車形式: マイカー
嫁さんが気に入って・・・ 買いました。街乗り用には申し分ないでしょう。 [ 続きを見る ]
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