メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
自分には本当にピッタリな車だった。 文句なんてない。 将来壊れなければ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目で選びましたが、乗ってみると妻と2人暮らしの自分にはちょうどよいサイズ感でとても気に入っています。カメラを積み込んでどこまでも走っていきたくなるクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
楽しい車です。 家族車(快適なミニバン)があるため、おでかけでは出番なし。 通勤も徒歩圏内のため、 初回車検時点で10,000キロちょいしか走っていないので、正直必要?と家内から言われますが、 必要なんです。 乗り心地を、改善(ショックアブソーバーの変更)すればこのまま、いつまでも乗っていたいと思える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ X-90
グレード:標準仕様_4WD(AT_1.6) 1995年式 乗車形式: マイカー
意味不明 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボ_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
中古車なので、ある程度は、リフレッシュ強化していきたいのですが、どこまでやるかを悩みますが、今後が楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:LC X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: その他
欠点らしい欠点も見当たらず、クラウンのセカンドカーとして欲しいなと思えるレベルで上質な軽自動車でした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
部品を交換して長く乗り続けられる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ランディ
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
主に通勤に使用、毎日の通勤が楽しいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
・高速道路、山坂道も快適に走行出来る優秀、万能な『軽ハイトワゴン』 ・豊富な収納とインテリアの質感で、販売台数日本一の軽自動車を脅か手強いすライバル車 [ 続きを見る ]
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