メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
年3回ほど超長距離で旅行に行くのに使ったけど、積載量や使い勝手には文句なし。 走りの部分では、もう少しパワーあって、タイヤ太くして高速域での直進安定性が高まると、このサイズ感、価格感では無敵ではないかと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
リアシートは小学生以下の子供用か2シーターと割り切って荷室として使えばOK。 パーツは豊富にあるので自分の好みで仕上げていく楽しみもある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
デザイン、走行性能ともに満足。 これから更に自分仕様に仕上げていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトエコ
グレード:エコ L(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
低燃費走行極振りだから坂道苦手。 登らない、動かない。 軽くするために燃料タンク小さくしすぎ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
満点ではないが全体的に出来は良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトエコ
グレード:エコ S(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
来年車検ですが、アルトも10万キロを目指します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアベース
グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
車内を自分で工夫して楽しみながら乗れる [ 続きを見る ]
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