スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

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21,159件中 1,741~1,760件
  • 割り切りが大事なクルマ 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: 甲賀流★黒影 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    今後の人生や、維持費等、色々考えて、また、割り切って購入したのでトータルで満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 可愛いくてデキるやつ 投稿日: 2024年2月17日
    投稿者: hivaryやす さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:モード(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    不満というよりも、遮音や動力性能は軽自動車なりなので仕方ない。むしろ、その中では満足点に挙げたとおりの特徴が活きており、総じて良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良い車に出会えました。 投稿日: 2024年2月16日
    投稿者: あきくぼ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ バレーノ

    グレード:XT セットオプション装着車(AT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    全体的には大変満足してます。運転しやすいし、パワーもあり車内も広いです。特に前車のプジョー206ccだったから余計そう思うのかも。 [ 続きを見る ]

  • イケてる。 投稿日: 2024年2月16日
    投稿者: こいけはな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタムXSターボ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    満足。 [ 続きを見る ]

  • ブラウンヘアのダックスフント 投稿日: 2024年2月16日
    投稿者: hustler.4wd.na さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド Jスタイル II_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    登山、スキー、キャンプ、車中泊などアウトドア用に最適なクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 超絶好燃費♪スペーシアカスタム(NA)〜なんと28km/L(試乗時) 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: トモ@b3 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド GS(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗

    自転車を楽に積めて、燃費が良い車をチェックし始めた。 第一弾が、スペーシア。 荷室の床はちょうどワタシの膝の高さ(510mmらしい)。だから何? っちゅー感じだが、このくらいなら積み易い?N-BOXはもっと低いのかな?(470mmらしい。スペーシアカスタムより40mm低いので、大きな荷物の積み下ろしは随分楽だろう)。 とりあえず、ノンターボのスペーシアなら燃費が良い事だけは確認出来た。 燃費と揺れに意識を取られ過ぎて、他の事は分からずじまい(笑)。 タイヤの適正空気圧を確保した上で、再試乗して乗り心地その他をもう一度確認したい。 燃費以外の評価は保留と考えて下さい。 [ 続きを見る ]

  • 当に、Simple is best 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: haru-sho さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルトバン

    グレード:VP(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    公道を走るぶんには全く問題ないです。 日本の道路事情では、このような小さい車は重宝します。 地味だが完成度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • おじさんホイホイツーストジムニー。 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: トットコ沼太郎 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    山道を突入するためだけに買った戦闘機。 ファーストカーには絶対にオススメしない。 チョークとキャブとツーストに知識がないと始動することすら出来ないだろう。 [ 続きを見る ]

  • 教えて下さい 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: 前田 慶次 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド

    グレード:ハイブリッド FZ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    後ろの座席倒せば広々と荷室が出来るので、ある程度寸法的に入るものなら大きな物でも運べます [ 続きを見る ]

  • 今まで知らなかったジャンルです。 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: 言う事機関長。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    初めて所有する4WDです。 かなり気に入りました(^^) [ 続きを見る ]

  • 燃費が良く、必要にして十分 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: 山育ち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ○通勤には必要にして十分な車です。 ○見切りが良いので街乗り主体の人には良い車。 ○燃費が伸びて財布に優しい。 [ 続きを見る ]

  • コスパいい 投稿日: 2024年2月15日
    投稿者: tonx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いい走りしてくれます [ 続きを見る ]

  • この顔なかなかいい 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: techurun さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド

    グレード:ハイブリッド FZ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    広くて、そこそこ、走りますしBピラーあたりアルファードじゃん リアワイパーもあの位置ベター [ 続きを見る ]

  • 可愛い! 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: Boos11 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    あまりの可愛さに、、、古い車買ってもうた! 異音との戦いが始まりました! 少しずつ解決していきます! [ 続きを見る ]

  • コスパ最強です! 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: ちゃあはん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    街乗りや少し山を走る程度であればほんとによくできた楽しい車だと思います!! [ 続きを見る ]

  • 完璧でした。 投稿日: 2024年2月14日
    投稿者: hanaとnoah さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    デザイン、走行性能(悪路含む)、燃費、積載量、販売価格などなど、トータルでコスパ最強な一台です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: ちゅーすけ1108 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    のちほど、、、 [ 続きを見る ]

  • 良いです! 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: datenshi_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しい!と思えるクルマです [ 続きを見る ]

  • カッコイイ 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: 宮城在住 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費最悪ハイブリッド。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の車 投稿日: 2024年2月13日
    投稿者: にゃあー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    趣味色が強い車。 経済性は低いが、低価格ながら夢を与えてくれる車。 [ 続きを見る ]

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