スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

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  • 初めてのmtでも乗れる車 投稿日: 2024年3月8日
    投稿者: k0_ki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ハイオク指定だが、燃費が良く、車重が軽い為、加速が楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいくるま 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: ひのかっと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    1人なら最高 [ 続きを見る ]

  • 軽い! 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: LudensKKt さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使用することがメインで通常1人乗り。たまに子どもの送迎で2人乗るくらい。お父さんが通勤に使う軽自動車という枠で選びました。通勤で使うとはいえ走るのが楽しい車ということで決定しました。ターボRSは価格面で最後まで迷いましたが,やはりMTで乗りたい気持ちを優先しました。 [ 続きを見る ]

  • 低燃費系でビュンビュン系 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: spark?? さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:F(AGS_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良く、AGSも面白い、仕事道具も積める 仕事用、通勤用としては最高に良い!! [ 続きを見る ]

  • 軽もここまで来たか! 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: としっぴー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    総合的には、軽自動車のターボとしては高く評価出来ます。 装備も充実してる割りに安価だと思う! [ 続きを見る ]

  • まだ五千キロ弱。リフトアップ&硬め仕様だが運転しやすく乗り易やすい。 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: クロスβ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ クロスビー

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    妻曰く、ジャストサイズ。 運転しやすく、取り回しも楽チン。 [ 続きを見る ]

  • 趣味車 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: ma0567 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XL_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    総じて所有していて楽しい いろんなことがしたくなるマジックがある [ 続きを見る ]

  • 満足な車で運転が楽しくなる 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: ちび雉 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    悪い所もあるが自分でDIYで改善できる いい車です 買って満足でした [ 続きを見る ]

  • 下駄車 投稿日: 2024年3月7日
    投稿者: 愛花夢〔アイカム〕 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ Kei

    グレード:EX_4WD(5ドアMT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    ターボ付きだけど所詮は軽自動車遅い! [ 続きを見る ]

  • 走って楽しい 投稿日: 2024年3月6日
    投稿者: チェペックス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    運転しやすい良い車だと思います! コスパ最高!! アフターパーツも山程あるので好きにイジれるので好みの車に変えれます。 [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: ケンけん8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    デザインも気に入っていますが車いじりの好きな者には最高の車です! [ 続きを見る ]

  • よく曲がる 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: ボッチデイダラ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    トルクがあり軽量なので色々な場面で楽。 山間部でスイスイクルクル走ってくれます。 過去にZC72 RSに乗っており、そのハンドリングに満足していたので再びスイフトに乗りたいと思っておりました。 やはりスイフト、スイフトスポーツのハンドリングは素晴らしいですね。 山間部のコーナーでアクセルを開けつつステアリング操作をしてもグイグイ曲がります。 出力の割に燃費が良いとは思いますがもう少し伸びてほしいです。 前マイカーはアルトワークス(HA36S)でしたが22km/Lは軽くマーク出来ました。 欧州仕様のギア比だと良かったなと思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がいい! 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: タンパクいちろう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー

    グレード:- 2010年式 乗車形式: 仕事用

    やっぱり軽だね😃 [ 続きを見る ]

  • 運転してる人は楽しい車 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: かみたEXTREME さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    お買い物カーにターボが付いて5MTになってRECAROついてる感じ。 多少の妥協(きっと量産化や利益率を考えた上で必要な)はある車だと思うけど、お堅い感じもなくウォーキングシューズ感覚で運転できる。 [ 続きを見る ]

  • 想像よりもめちゃくちゃイイ! 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: 凜刻 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー

    グレード:T(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    4月から新社会人になり片道15km以上を走行するため、中古車で良い程度のモノを探していたところ商品化前のディーラー中古車を発見! 8万キロ走行でローダウン等前所有者がカスタムしていたのでお値段もお手頃でしたが、さすがディーラー、整備万全でとても快適です。 [ 続きを見る ]

  • 最高の愛車 投稿日: 2024年3月5日
    投稿者: よこよこ万太郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS

    グレード:ターボRS_4WD(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    愛おしく頼り甲斐のある相棒、親友といった気持ちになった車 運転してて本当に楽しい ある意味、個性的なんだと思うが、女性でも運転しやすかったので万人に受け入れられる車だと思うし 万人受け以上に個性的で愛される車 [ 続きを見る ]

  • カッコ良いのにコスパ最高! 投稿日: 2024年3月4日
    投稿者: vouzu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    久々のMTで楽しいですね。大きなグリルでカッコ良いのにスポーツカーとしては安い。しっとりとした加速が良く、気がついたらかなりスピード出てました。日常では4枚ドア、4人乗れるしトランクも中々で大満足。 [ 続きを見る ]

  • 色々な角度から見ても最高の車 投稿日: 2024年3月4日
    投稿者: やすぞうさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車雑誌の評価がいまだに高評価を保ってる辺りやはり最高の車だ。 しかしなぜか軽く見られる感があるのは分からん [ 続きを見る ]

  • 我らの買い物マシーン! 投稿日: 2024年3月4日
    投稿者: 菜々子さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシア

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    スーパーのハシゴには、持って来いの実用性能。 ジムニーと違って、エアコン良く効きますあ [ 続きを見る ]

  • 最近の軽自動車はすごい 投稿日: 2024年3月4日
    投稿者: 619628@VAB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    軽自動車なのにクルーズコントロールや高速道路での車線保持機能が装備されている。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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