メーカー・モデル: スズキ アルトエコ
グレード:エコ S(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
来年車検ですが、アルトも10万キロを目指します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアベース
グレード:XF(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
車内を自分で工夫して楽しみながら乗れる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード:X リミテッド_4WD(AT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
2名定員で割り切れば万能・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:- 乗車形式: マイカー
スポーツするには楽しく走れて社外パーツも豊富で 弄り甲斐があって良いコンパクトスポーツカーですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
ジムニーと比べると運転する面白味がないがラパンには別の楽しみ方がある。とても良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレットSW
グレード:XS(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
ミニバン以外で自転車積載が出来る車両が必要となり、急遽増車。 タントに乗った時に足回りのフニャフニャさに驚き、タント以外でデザイン、コスパと満足のいく車両を探した結果、パレットSWかルークスに。 結果、パレットSWを選択。 男性が乗ってもクールに見えるデザインと広い室内がお気に入り。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FXリミテッド(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
荷物もそれなりに詰めて、燃費もそこそこ良いので [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:L(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 仕事用
安い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ クロスビー
グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
羊の皮を被った狼だよん♥️ わたしのロードスターよりも楽チンに速い車かもね💕︎ 街乗り 峠道 長距離 雪道も快適なオールラウンダー 欲を言えば峠道には足回りを替えたいけど、そうすると街乗りなどの普段使いでは乗り心地わるくなりかもしれないので今のところは保留ですね。 [ 続きを見る ]
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