メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
高くなった自動車の中でも、メーカーナビをつけてまあまあの価格。 安全装備、収納などよく考えられてます。 スライドドアも便利ですが、パッと開けてパッと閉めれるヒンジ式のドアも便利。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
スタイリング、インテリア共に満足です。 走行性能や燃費はこれからじっくり検証したいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: 仕事用
65点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
軽自動車に乗るのは初めてなのですが、もう普通自動車のようですね。 横風が不安だったのですが、今までミニバンに乗ってたせいなのか全然問題ないですね。 素晴らしい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
日常使いであれば必要十分。 パワーは求めていませんでしたが、ターボのお陰か稀に発生する高速道路の走行も特に苦ではなかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:T(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
間違いなく素晴らしい工業製品。 最新のマイルドハイブリッド付きならターボ要らなそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ バレーノ
グレード:XS(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
普段使いには問題ない足車としておすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシア
グレード:Xリミテッド(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
最初軽バンの中古を買おうと思ったが、年式が古くて荒く使われか走行気味でもコレよりも割高。 装備もショボいから乗用の軽を選んだ。今のところ これで正解!買い物もシレッと行けるしね。 [ 続きを見る ]
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