メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
キビキビ走って荷物も詰める。正常進化した4代目モデル。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー
可愛いで買うとえらい目にあうかも? 知らんけど・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
街乗りでマニュアルの運転を楽しむには十二分すぎる車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ クロスビー
グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
車体がコンパクトなので、軽自動車並みに狭い道でも楽に走れる。着座位置が高いので乗り降りが楽。充分なパワーとトルクで動力性能は問題ない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
マニュアル乗りたければオススメ、AGSも楽しいみたいです✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
コスパ最高!こんな車もう二度と出てこないですよ!迷っているあなた!今、買わないと後悔しますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ フロンクス
グレード:フロンクス_4WD(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
まぁの値段でこれだけの装備が標準であれば「 コスパ」的には◎だと思います。 車両価格300万程度の車両みたい! でも収納の少なさよ!! これではファミリーカーにはなれない。 個人用移動車の域から出ない。 コンパクトサイズのボックスティシュも置けない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
国内において多少元気に乗り回すには、 パワーや大きさや車重が適している。 作りの荒らさはコスパで考えれば しょうがないのかもしれない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:タフワイルド ターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー
軽規格だけど車内は十分な広さです。 奥さんのnboxカスタム と比べると頭上の高さが足りないけど😅 ターボにしましたが信号からの出だしもアクセル少し踏むだけで十分な加速するのでオススメですね😊 [ 続きを見る ]
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