スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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  • スーパーカー 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: no car no life さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗りじゃ性能を全く活かしきれないところがスーパーカー!4人乗ったら荷物置く場所ないのも、スーパーカーなら当たり前。MTの違和感だけは何とかしたいけど [ 続きを見る ]

  • 見た目可愛くて走りも快適♪ 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: ガーファンクル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:F(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    主な装備はパワステ、エアコン、パワーウィンドウ、エアバッグという感じで・・・。 快適装備は必要最低限しか付いてないですが・・・。 自分はあんまりゴチャゴチャといろんな装備は必要ないタイプなので現状自分にとっては充分な感じです♪ 逆にその簡素さが一昔前の古き良き時代を思わせる感じなのが良きと思っています♪ [ 続きを見る ]

  • とても満足感の高いクルマです。 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: sgc******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    何かが突出して優れている訳では無いですが、総合的な完成度が高いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 軽い車体は👍です 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: 男心 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス_4WD(AGS_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり‼️イイ走りですね‼️ [ 続きを見る ]

  • 年式を感じさせない 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: 天ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    普段使いで走る曲がる止まるに不満はありませんし、荷物もたくさん載るし、古くてもなかなか手放す気になりません。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: 白健ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    積載性、乗り心地などは気にしては行けないがかっこいいからOK。この車両金額はかなり安いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 良いものは良い 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: 樽卿 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:F(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    軽くて楽しい車。 色々な用途に合わせられるんでは? [ 続きを見る ]

  • 我輩にはもったいないレベルのスヴァらしい車 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: 髭猫 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    いやぁもう…大好きです❤️の一言です(笑) [ 続きを見る ]

  • 見通しの悪い交差点で、鼻先が出せる!サイコー (’-^o)d 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: TRR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    総合評価! 普通に走っていても煽られる。 それでもエブリイワゴンが好き (’-^o)d [ 続きを見る ]

  • 走るのが楽しい車 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: seimatsu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    いわゆるホットハッチでの走りを手軽に楽しみたい方におススメです。(弄る楽しみを含みます。) 車に見栄やステータスや質感を求める方には向きません。 [ 続きを見る ]

  • 最強セカンドカー 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: hori2000 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満な点は多々ありますが、それらを全て打ち消す武骨なデザインそして走破性。 セカンドカーとして最高の相棒です、ファーストカーとして持つには室内の狭さ・荷物が乗らない・燃費が悪い等有りますので好きな人以外は避けた方が無難と思います。 [ 続きを見る ]

  • 大好きなエブリィ 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: momo0321 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン

    グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車は、普通車に比べ維持費がお安く助かる反面 万が一の事故などには心配です。 [ 続きを見る ]

  • 安い遅い小さい 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: とむ GW72A&SA36J さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルト

    グレード:N-1(3ドア_AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    3ドア5ナンバーのこのグレードは中々見かけませんが、1~2名で走る分にはこのグレードで良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 静か 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: mahiro7613 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:JOIN_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    それなりにハイソカーなど乗りましたが結局は軽バンで満足かな? [ 続きを見る ]

  • ともかく街乗りで使い勝手がよい 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: 夏向 拓海 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオ

    グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ともかく便利な車であることは間違いないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 便利 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: dai_1975 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    自分の使い方には合ってる車両なので 不満は少ないです。 [ 続きを見る ]

  • 色々分かった上で乗れば超いい 投稿日: 2024年6月22日
    投稿者: SPRITE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    安いし、乗ってる人が多いので所有欲満たされません。 1.4ターボなので600馬力とか出ません。 4輪なので2輪のスタートに勝てません。 コンパクトカーなのでセダンの静粛性持ってません。 それがわかっていて運転する分には最高です! オーナーの好みに寄せられる余白も残っている最高の車です。 [ 続きを見る ]

  • 小柄な相棒! 投稿日: 2024年6月22日
    投稿者: ☆TMY☆彡 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:SS_2WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    大満足な車です。ジムニーJB23からの乗り換えですが、走りも居住性もよく、燃費もジムニーよりは良い。 職場の女子からは可愛い!!と好評!? [ 続きを見る ]

  • 通勤の足には必要十分です! 投稿日: 2024年6月22日
    投稿者: kun.f さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    この手の車は燃費の悪さや加速力など不満点もありますが、郵便配達や佐川急便など輸送業者が採用する程の積載性は不満点を吹き飛ばすくらいに魅力があります! また軽自動車なので、維持費の安さも魅力の一つです。 [ 続きを見る ]

  • あまり選択肢が無いので 投稿日: 2024年6月22日
    投稿者: ブリティッシュグリーン さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ キャリイトラック

    グレード:KX_4WD(MT_0.66) 2024年式 乗車形式: 仕事用

    実質2つのメーカーしかないので、デザインも似たり寄ったり。 LEDベッドライトはプロジェクタータイプなのに、必要の無い大きさのクリアカバーが付いている。 自分なら必要のないところはシンプルにした方が機能美を感じる。 DA63Tより足下は広くなったが、乗り降りはタイヤハウスに足が当たる。 総評は自分はあまり好きなデザインではなく、走りもDA63Tの方がキビキビしている気がするので、うーんという感じだが、家族は静かで滑らかな新車の方が圧倒的に高評価である。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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