スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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  • コスパ最強 投稿日: 2024年6月18日
    投稿者: lhe******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーと違って、いろいろな用途に使えるスポーティな車 [ 続きを見る ]

  • mt車は楽しい! 投稿日: 2024年6月18日
    投稿者: k0_ki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    公道では持て余すくらいのパワー感で、満足の走り。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2024年6月17日
    投稿者: モカたそ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRカスタムZ

    グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    お気に入りの軽四です。 [ 続きを見る ]

  • 軽トラ軽バンに次ぐ田舎の定番車 投稿日: 2024年6月17日
    投稿者: ul666 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:ワイルドウインド(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    田舎暮らしにピッタリです。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい車??? 投稿日: 2024年6月17日
    投稿者: ゆみつん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    これから乗り心地は身に染みていくと思うので、まだ分からないです [ 続きを見る ]

  • 旅がしたくなる 投稿日: 2024年6月17日
    投稿者: ケーズ@kseye さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアギア

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    ゆっくり走る分には見た目、機能申し分ないです。 [ 続きを見る ]

  • 旧型だけど、どこでも行けちゃう~静岡→福岡800㎞ 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: USAのらきち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:XGリミテッド(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    誰でも運転しやすいコンパクトなのに長時間ドライブの疲れも最小限、必要な時は一気に大型トラックの群れも一気に抜き去ることができ、追い越し車線をぶっ飛ばす速い格上クラスのハイペース車にも登坂路以外はしっかり付いて行くことができる最低限のパワー、そして純エンジン1.2Lらしいまずまずの燃費で、旧型ですけど「どこでも行けちゃう」クルマです。 GW初日に静岡・浜松へも難なく到着、1週間の滞在で近郊ドライブを楽しんだ後、子どもの日の前日午後からの福岡への復路も余裕で臨めました。 [ 続きを見る ]

  • コスパ抜群!そんな一台です。 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: YUICHIRO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    社会人なりたてでも買えて、弄れて遊べるし人も荷物も乗る、そんなあらゆる欲望に応えてくれます。 ターボになり高回転の気持ちよさは正直あまり無いですが、低速から扱いやすくて馬力の伸び代もあり街乗りからサーキットまでこなせます! オプションでも良かったのでデフが欲しいところですかね…(贅沢は言ってはいけません、安いんだもの) [ 続きを見る ]

  • ジムニー 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: Bad Boy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: その他

    少々の冠水や大雪でも走れるのは素晴らしい! [ 続きを見る ]

  • カッコいい‼️ 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: yukitoy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    全体的に満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 趣味の車 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: ZORG さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤車としては困ることもあるけど、愛着が持てそうです。 [ 続きを見る ]

  • ファミリーカーに最適 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: ジーアンツ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオ

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    スライドドアが欲しくて購入しました。 小さいながらも荷室もあり満足です。 [ 続きを見る ]

  • 可愛らしいデザインで丁度いいサイズの車 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: おゆきさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ クロスビー

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    可愛らしいデザインでコンパクトなのに、室内は広びろ。 走りも普段使いするなら十分なパワー。奢られた6速ATで余裕の走りのいい車です [ 続きを見る ]

  • 最後の純ガソリンのAGS 投稿日: 2024年6月16日
    投稿者: かわぞぅ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    なんにもないので、自分で作り込める楽しみがある [ 続きを見る ]

  • 街乗りでは充分、高速では非力 投稿日: 2024年6月15日
    投稿者: はげおやぢ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    市街地メインのお買い物&通勤車としてならとても良い車だと思います 高速道路に使用頻度が多かったり、山道や郊外のドライブが多ければターボ付きにすべきです [ 続きを見る ]

  • これなら満足 投稿日: 2024年6月15日
    投稿者: TANA2024 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    間違いのないクルマです。アウトドアにもピッタリ。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最高のスポーツカー 投稿日: 2024年6月15日
    投稿者: もっさん1030 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    日常の足としても、スポーツ走行を楽しむにしてもとても楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒 投稿日: 2024年6月15日
    投稿者: Y.KAWAMURA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:- 2018年式 乗車形式: その他

    最高なくるま!また絶対買う! [ 続きを見る ]

  • ナイス ガイ! 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: 9874 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いいクルマ! [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2024年6月14日
    投稿者: ビオーブ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー

    嫁車ですが乗ってみると最高に楽しい車です❗️ 1番よく乗ります😊 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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