メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:RS(MT_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
家族がいるかた、荷物を運ぶかたには、最適な選択です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:G_4WD(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
ハイトワゴンは車両重量があまりに重く重心が高いため、乗り降りしづらく頭が大きく左右に揺さぶられる。高級車がセダンしか存在しない理由がわかる。軽量でドライビリティが高いラパンは最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
ブレーキについてかなり不満はありますが、パッドの変更などで対処。エンジン、ハンドリング、燃費などは満点なくらい満足です。VTECエンジンのようにはいかないけど、気持ち良く回るエンジン、アクセルと連動していて、踏んだだけ加速、ガンガン踏んでいける楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
これに代わる(走れて、積めて、燃費がよくて、お財布に優しい)車が(私には)思い当たらないので乗り換えるキッカケがない。 私にベストマッチの車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
遊ぶのにはこれ以上ない車です👍 燃費の悪さは大きな心で見守ってあげましょう😌 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOIN(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: 仕事用
そりゃバンモデルノンターボです。多くは求めませんが弄くるのには良いですよ。きっとワゴンJPあったらこんなにいじらなかったかも。金額はとっくにオーバー?w [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:ノマド_4WD(MT_1.6) 1990年式 乗車形式: 過去所有
四駆のマニュアルトランスミッションで雪道は特に活躍しました(笑) 今で言う、ジムニーシエラの5ドア的な存在でした(笑) オプションにも無い、ヘッドライトウォッシャーが付いてたり、背もたれと、座席の切替スイッチ付きのシートヒーターが運転席、助手席に付いてたり、トランシーバーが付いてたり、テルゾ製システムキャリアとスキーアタッチメントが標準装備でした(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー
内装が綺麗な車を探しておりましたところ、この車と出会いました。これから末永く大事にしていきたいと思います♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗りづらさを楽しむ車です。四苦 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
気軽に楽しく乗れて、遅くても満足の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
繋ぎのため。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AGS_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
弩ノーマルではオススメしませんw [ 続きを見る ]
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