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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (344ページ)
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- 日々の通勤に欠かせない！ 投稿日： 2021年8月5日
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投稿者： sbo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード：S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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通勤・通学のお供にピッタリだと思います。車両が小さいので狭い道でも楽チンです♪ 良いところと悪いところが共存しているので、イジるベースとしては常にワクワクしています（笑） [ 続きを見る ]
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- シンプルで自分好みに出来て楽しい車 投稿日： 2021年8月3日
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投稿者： stshama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード：JOIN・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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不満が多いほど色々考え、良いパーツを取り付けたり、商用車ベースだから遠慮なく取り外したりできる。 噛めば噛むほど味が出てくるような感じで楽しめる車です。 [ 続きを見る ]
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- 人気は伊達じゃない！ 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： ビッグケン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：XC_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
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それでもやっぱりジムニー。最高な相棒です！ [ 続きを見る ]
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- 価値ある国産ホットハッチ！ 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： fuku福 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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軽量高剛性ボディと充実した装備、アフターパーツも豊富なので自分好みのスイスポにカスタムできます。 新車で200万ちょい… コスパは最高です。 とにかく走りが楽しい国産ホットハッチです！ SUZUKIさんに感謝。m(_ _)m [ 続きを見る ]
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- 楽しい♪ 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： そばっと さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリッドとはいえ、小さいバッテリーだし小さい補助なので、過大な期待は御法度です。むしろ価格をここまで抑えていることに、驚異ですらあります。おっさんが乗るには違和感があり（笑）不思議がられますね…大きなお世話だ！ 高速含めた片道200kmドライブでも子供からクレームが出ない快適性です。ターボなのでオートクルーズが標準装備なので、 一定に走れる上手な方の後ろで走ると、電車並みの楽ちんになります。下手くその後ろについたらOFFにしないと、ブレーキパカパカになり、同様に下手くそになります（笑） 人気出るのがわかります。よく出来てます。 [ 続きを見る ]
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- とにかくコスパが良いです！ 投稿日： 2021年8月1日
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投稿者： massy-ZC33S さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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街中で走っていても加速、ハンドリング性能共に楽しめる良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 気軽に楽しめるスポーツカー 投稿日： 2021年7月31日
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投稿者： motoha さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード：アルトワークス(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ターボで走りが良く、意外と低燃費。 アフターパーツも沢山あって弄る楽しみもある車。 [ 続きを見る ]
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- 一昔前の軽とは大違い 投稿日： 2021年7月31日
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投稿者： みんカラ初心者マン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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今の時代の軽自動車はこうなっているのかという感想ですね。 17年も前の軽を乗っていたので、17年も時が止まっていたことになるため、17年ぶりに新車乗り換えてのギャップがすごいです。いい意味で。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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