メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
不満な点はあるが、満足のほうが圧倒的に多い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS_4WD(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
買ってよかったです。 軽くて操舵性もいいですしAGSにも慣れました。 オートでもスタート時、1速〜3速でもある程度引っ張れるのでダッシュは効きます。 マニュアルモードも楽しいです。 通勤時や渋滞時は主にオートで走っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
購入の決め手は価格以上の性能と軽量ボディでした。 期待以上の性能に◎(納車間もないですが) 他の方もおっしゃっていましたが、『早い』、『安い』、『うまい(楽しい)』車です。 他のメーカーも見習ってこの様クルマを作ってくれれば、私の様なオートマ・ファミリーカーから返り咲きの人間が増えるのになあ~と思わせてくれた1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ クロスビー
グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
エコモードで燃費もよく経済的パワーモードで(ターボチャージャー付き)加速も良い。狭い道でも取り回しが良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
とりあえず眺めてるだけ満足…かな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用
実用性以外に魅力は薄い感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有
ここ十年くらい小さい車に興味を持ち始め、何時かは乗りたいと考えていました。 何度か購入チャンスはあったものの、あまりに長く販売されていたため他車を購入してしまい、何度か機会を逸しました。 数年前、「ジムニーが販売中止する」つまり「ラストジムニー」になるとの噂を聞きつけ、慌てて予約・購入しました。 現在の結果として現行ジムニーが無事販売されましたが、購入したことを後悔などしていません。熟成された最終型のK6Aエンジン、ボンネットに猛々しく存在するパワーバルジなど、機関・デザインとも現行型にはない良さがありました。 乗り味は、小さいけど大型車に乗っている様な錯覚に陥ります。再版された... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOIN・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
パワーと燃費さえ良ければ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
通勤・通学のお供にピッタリだと思います。車両が小さいので狭い道でも楽チンです♪ 良いところと悪いところが共存しているので、イジるベースとしては常にワクワクしています(笑) [ 続きを見る ]
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