メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:G(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: 仕事用
道具としての期待は十分満たしてくれますがそこまでです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有
コストパホーマンスの良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
積載量不足、パワー不足なども感じますが、マイナス面を払拭するくらいの魅力が多々ある車です!カスタム好きにはもってこいの車ですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:L(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
可愛くて大好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:RS(CVT_1.2) 2013年式 乗車形式: 過去所有
青は意外と目立つようだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:XGリミテッド(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: その他
今回が初スイフト試乗でしたが・・ このお車ならではの独自性みたいなモノ、走りを予感させるものを感じました。 この他にもRS・スイスポ等もあるのですが、例えエントリーモデルであっても、そういう「何か」はちゃんあって。。このグレードでも基本的には特に不満もなく、むしろこのグレードでこの燃費と走行性能はちょっと異常かも?とも思いましたが、何にしても、とても良く出来たお車だと思います。「スイフト」というお車に一定の評価と人気があり、この車が長く支持され愛されている理由も何か分かりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:XG(CVT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
街乗り、通勤には持って来い。(ハンドリングよし、運転で疲れない) 維持費がお得。(燃費も14.5km/l、故障も少ない、任意保険も高くない) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
市内の移動はこれで充分。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
足回りは嫁より、サス変えて車高下げ&タイヤインチアップしてあって薄い。 タイヤ高そう…純正に戻したい… 他の車の代車で現行NBOX乗ったけど、この車に慣れていたのか重心が高くて不安だった。今はやりのスライドドア付きの軽はこんな感じで車高高めなのかな? 一人二人でちょこちょこ乗り回すならこれでもいいかな。 ※子供載せるならNBOXかワゴンRスマイル等のスライドドア車の方が絶対良いと思いますよ。 ウチは心配なので軽には子供乗せてません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 仕事用
遊びにも仕事にも使える便利な軽自動車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
★コンパクトなのに、この性能は安い!!! ★カスタム部品が多いから、人と被らないようなカスタムも出来る ★新車購入時のオプションが他社より安価 ★キビキビ走るし、私は大満足です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
2人乗りで街乗りするのにとても良いと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:XS(AT_0.7) 2008年式 乗車形式: マイカー
ゆっくりリラックスして安全運転するのに最適な車♪ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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