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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)
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- 快適な通勤車 投稿日： 2024年8月12日
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投稿者： きぼれ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード：ターボRS(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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通勤車として購入。峠も不足なく登るし、ハンドリングも良い。心配していたAGSも楽しいですね。右足1本でMT車運転している感覚です。また低速のギクシャクも、ステルヴィオのNモードのエンジンブレーキ時の吹け上がりに比べたら全然大したことないです。しかしながら快適な日本車に慣れている方にとっては、乗りにくい部類に入るかもしれません。燃費もよくストレスのない動力性能のこの車は通勤車として最高です。 ただし、中古価格は高いですね。 約１ヶ月経過 この車。。燃費お化け(笑) 通勤使いで25km/l走れば本当に満足。 娘がキャプチャー買ったので、この車はあと1年半の予定。 [ 続きを見る ]
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- 個性的なデザインと使い勝手の良さ 投稿日： 2024年8月12日
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投稿者： K DP さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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・通勤と買い物での使用がメインですが、山奥でまったりする時にも重宝します。 [ 続きを見る ]
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- テレスコピックステアリング機構のガタ 投稿日： 2024年8月12日
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投稿者： 瀧川蘭子 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード：XG(MT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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何といっても、テレスコピックステアリング機構の 遊びが解消されない限りは、 【即、乗り換え】 [ 続きを見る ]
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- 即、乗り換えるかも？ 投稿日： 2024年8月12日
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投稿者： 瀧川蘭子 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード：XG(MT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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テレスコピックのガタが解消されない場合は、多分【即、乗り換えに成るでしょう】 [ 続きを見る ]
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- 仕事の移動時間を快適に 投稿日： 2024年8月11日
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投稿者： チョロギ屋 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード：X_4WD(MT_0.66) 2024年式 乗車形式: 仕事用
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乗用車と軽トラックのいいとこ取り車って感じでしょうか? オートライトの点灯タイミングについては、過去型より改善されていると思われる。前評判の特に悪い事案でしたが、気にするほどでは無くなっていた。 [ 続きを見る ]
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- 本気のアルミビレットグリルと１円玉ホイール 投稿日： 2024年8月11日
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投稿者： 1967cappuccino さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード：- 1999年式 乗車形式: 家族所有
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デザイン重視の車ですね。 [ 続きを見る ]
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- 普段の足としては困りませんょ 投稿日： 2024年8月11日
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投稿者： Masa VAB 130 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: スズキ スペーシア
グレード：T(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: その他
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慣れたら良いんでしょう まだ2日目で内装の使い方とか分からないんです… [ 続きを見る ]
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- これから末永く乗る愛車&相棒 投稿日： 2024年8月11日
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投稿者： ユキ19801219 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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納車したばかりで、写真もまだ取れず..... 旅行 通勤 買い物 ありとあらゆる場面で小回り聞いて乗り過ごせます [ 続きを見る ]
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- 次もエブリイ に乗りたい 投稿日： 2024年8月10日
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投稿者： いさちゃん660 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード：PZターボスペシャル 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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荷物も積めるし運転もしやすい。 良い車です‼️ [ 続きを見る ]
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- 『遊べる軽』を実感！ 投稿日： 2024年8月10日
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投稿者： toshi_yan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：タフワイルド ターボ(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー
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男女問わず、運転のしやすい車だと思います！ 今の軽の新車は総額２００万を超えてくるので、それなりに内外装ともに安っぽくなくて、満足度が高いです！ [ 続きを見る ]
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- 女性にも運転しやすいクルマですね。 投稿日： 2024年8月9日
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投稿者： teruru さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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足回りもそこそこいいし、出だし以外の巡行時の静粛性も高く、軽自動車にしてはクルマとしてのトータルバランスがいいですね。選択して正解か？ と言われればよく分かりませんが、まぁ、不満はないですよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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