メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: その他
初期登録から半年の車両が代車でした。 ミッションはCVTです🙇 ふらつきも少なく、室内も広いので、街乗りでは使い勝手は良さそうです。 正直、普段乗っているラバンより乗り心地は良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XL_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
あれこれ社外品を変えたので純正はどうだったか忘れてしまったが、オリジナルの弄りが出来るので楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
友達を乗せてドライブにも行ける後部座席の広さ、助手席の乗り心地 家族を楽しめる走り 安心して曲がれる、スピードを出せる MT初心者の練習にもピッタリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOINターボ_4WD(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー
軽バンなので良く乗り心地が悪いといわれるけど、さほど気にならない。ターボモデルは高速走行もこなすが、せっかくのCVTなのでギヤ比をもう少しワイド化して欲しかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FXリミテッド(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
下駄車としては合格点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XG_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有
最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー
何と言っても運転しているだけで楽しい車 オンオフ共にマニアックな車を作り続けてくれているスズキに感謝(^。^) 色々不便で本格四駆で人をすごく選ぶ車だけど、好きな人には最高の相棒になる名車だと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
気軽にひょいと乗れる敷居の低さみたいなものがあります 初めてジムニストになりましたけど、そんな初心者でも受け入れてくれる運転のしやすさは脱帽ものです [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!