メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
内装、装備は価格相応ですが、普段はファミリーカーとして普段の移動をこなし、休日はサーキットでスポーツカー並みに楽しく走れる軽自動車は最近の中では36アルトだけだと感じます。変速機もAGSで癖はありますが、AT限定でもある程度までスポーツ走行を楽しめる凄く割り切った素晴らしい変速機だと思います。このような時代でもロマンあふれる車が生まれたことに感謝をしてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ツイン
グレード:ガソリンBカラーパッケージ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
通勤メインだが故障もほとんど無くデザインも現在では珍しくて燃費以外はほぼ満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
もっぱら休みの日の買い物仕様。 一般道ではストレスを感じるが、高速道路ならそれほど感じない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: 家族所有
自分も含めて雪国住みの方、一家に一台あった方がいい。 安心度合いが全然違う。最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
走行性能、キャンプ道具の積載、 毎日の通勤が楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
通勤、買い物からちょっとした旅行やレジャーまでカバーできるオールマイティな車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
ドラポジ探しも楽しみの一環として思えば、スペック的には満足、いい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
コーナリングは捨てました スローイン・スローアウトの安全運転で逝きます...それしか選択肢はない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
すべての機能がコストパフォーマンス以上で、良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
3枚ドアなのでわりと軽いしパワーアップしているのでキビキビ走ってくれます❗ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
よく家族で週末に魚釣りに行きますがやはりトランク容量が狭いです。やはりスーパーハイト系にはおとります。あと少しトランク長があったらとか高さがあればとかリヤ席足元が広ければ荷物載せられるかなと後悔しています。 [ 続きを見る ]
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