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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (277ページ)
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- ちょうど良いパワー 投稿日： 2022年3月14日
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投稿者： INOUEX さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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はじめてのATだけどほとんど不満なく楽しめる車。 とくに驚いたのは高速走行やロングドライブがすごく快適で、スポーツモデルというよりGTモデルなんじゃないかと思うぐらい安定した走りだったこと。 HT81Sからの乗り替えだから特にそう思えるのかもしれないけど、ATの制御と足回りのセッティングにエンジンの特性がマッチしていて、高速走行でこそ本領発揮する車だと思った。 [ 続きを見る ]
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- ターボのマニュアルっ‼ 投稿日： 2022年3月13日
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投稿者： しがない さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード：JOINターボ・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー
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これからもよろしく‼ [ 続きを見る ]
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- 燃費も走りも良好でコスパ最高の印象です。 投稿日： 2022年3月13日
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投稿者： ピカ1 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード：L(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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100万円未満でコスパ良好。 燃費も良い。 ノンターボですが車重680kgと軽いのもあり 走りも良いです。 1人乗り2人乗りなら充分なクルマかと。 後席は広いので荷物載せないなら4人でもokかと思います。 ☆通勤で毎日80km乗りますので、燃費や気づいた点を今後、追記していこうと思います。 その際、前車(ダイハツのムーヴキャンバス)との比較などもおり混ぜて記述するつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 流行りに流されない自己流カスタムが信条ですw 投稿日： 2022年3月13日
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投稿者： zud******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード：L(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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まだまだこれから仕上げます。 [ 続きを見る ]
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- サンバーに比べると荷室が狭い 投稿日： 2022年3月13日
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投稿者： Sono 7 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード：JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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当分 乗ります [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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