メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
平均燃費が20km以上で、通勤車として非常に優秀。 軽自動車なのでタイヤやバッテリーなど、すべての維持費が安上がりでありがたいです。 快適な通勤時間を送れるようにDIY継続中です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
毎日東名高速を往復80キロ走行しています。青葉インターから、綾瀬インターまで、毎日渋滞してますので、アダプティブクルーズコントロールでも、停止保持が出来ない為、その都度セットし直しで大変です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアギア
グレード:ハイブリッド XZ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
まだ納車されて数日ですが少なくとも車検2回は確実に乗れそうな予感。 軽自動車という枠の中でジムニーほど行き過ぎないアウトドア風味な趣味性を持ち、且つ実用的で普通に乗る分には軽自動車だからしょうがないよな、なんて一昔前のガマンをしなくてよいクルマでした。 今どきの軽自動車のレベルは高いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 乗車形式: マイカー
通勤や遊びに使用してますが、キビキビした走りで良い感じです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
加速快適、燃費悪くない、荷物乗る。 街乗りより遠乗りがメインであればターボがおすすめ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ イグニス
グレード:ハイブリッド MF(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
評価では乗り心地が硬いとありましたが、 私は硬く感じませんでした。 車体のサイズ感も良く運転しやすいと思いました。 見た目の好みが合えば、とても満足のゆく 一台だと思います。 [ 続きを見る ]
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