メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
ほんとうにハスラーに出会えて良かったです。 多くのみん友さんに感謝しております。 納車から8年になりますがまだまだ大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
良い車ですよー だから我が家は2台持ち(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
コスパ、性能良し! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
通勤に買物に遊びに、どんな場面でも使える良い車です。 しかし、乗り心地や燃費は普通の車に比べると劣りますし軽自動車なので馬力も低く、思ったようには走りません。 フォーマルな場面で使用する車を所有していれば、思い切って遊び倒せる素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
メーカーは燃費に拘りすぎた調整、設計をしているので、乗り心地が犠牲になってる部分があるのでデチューンしてあげるとのりやすくなる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
通勤用としては概ね満足しています。 年に1、2回降るか降らないかの雪や 路面凍結もスタッドレスを履いてしまえば 4WDなので安心してます。 横滑り防止装置や凍結時下り道10キロ以上出ない 装備などもあります。 最低地上高も、それなりにありますので 段差や輪止めを気にすることないです。 これからも、大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:G(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
軽自動車ながら、NAでも走りに満足し、燃費も良いので長く乗り続けたい。 社外品のアフターパーツが盛り沢山で、みんカラのパーツレビューを見て色々チョイスしました😙 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド
グレード:ハイブリッド FZ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
見た目、走り、積載性、燃費において、ベストバランスの1台だと思います。 生活スタイルによっては、スライドドアの方が使いやすいかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
前の車に付いていたブーコンを付ける予定です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
このサイズ、パワーで低価格な所。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: レンタカー
大衆軽自動車でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:X(AT_0.7) 2008年式 乗車形式: マイカー
通勤、買い物、近所へお遊びと毎日活躍するクルマです。エンジン&ミッションは他社の車よりも安心出来ます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレットSW
グレード:XS_4WD(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 仕事用
10万km超えの中古車を購入しました。 良くトラブルがあると言われてる、エアコンとCVTの不具合は無く今の所、問題なく走ってくれてます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!