メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: 家族所有
通勤、買い物、街乗りにはいい相棒です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
日常に使うような快適な装備がてんこ盛りのため、不満もなく満足しています😃 あえて挙げるならば🤔元気のいい出だしのフットワークの良さと🤔全方向モニターが更なる安全確認を容易にしてくれているところでしょうか🤔 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
お手頃価格で、ビギナーからベテランまで納得して乗れる車だと思います。 モデルチェンジ後も是非このコンセプトで続けてほしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 試乗
旧型の愛らしさから新型はジムニーばりの厳つさに。プラットフォーム一新で車としては大きく進歩、価格も抑えられていて、スズキの凄さを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトバン
グレード:VP(AGS_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
現行モデルは4ナンバーが設定されていないので、最後のバンモデルとなります。 普段は車を使わず、たまに買い物をした時に使う程度であれば、維持費もかからずコスパは最高かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
とりあえず、満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: 家族所有
子供が3人後ろになっても狭いということなく楽しく乗れてます。車の真ん中にも室内灯があればいいなぁ。 80ヴォクシー→ノートオーラニスモ→スイスポとどんどんファミリーカーなのに小さくなっています。 でもMTが一番楽しいし、子供も喜んでるので大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアハイブリッド
グレード:ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
自分のライフスタイルに合っている [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
安くスポーツ走行が楽しめます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
使用用途:主に1人乗り(仕事やプライベートで使用) 高速道路を走る機会がある方は合流や追い越しでの加速に余裕があるので驚くと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
燃費が悪いようですがまだ実感していません。 魅力いっぱいの車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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