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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (208ページ)
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- カスタムとノーマルの差がありすぎ 投稿日： 2022年11月11日
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投稿者： わんだほ～ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド GS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まだ乗り始めで不明 [ 続きを見る ]
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- スズキ いい車作ってるね 投稿日： 2022年11月10日
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投稿者： てらっちごろごろ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ワインディングロードを楽しむにはもってこいです 少しいじればかなり楽しそうですよ [ 続きを見る ]
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- ママさんスペーシアのTURBOは良かった。 投稿日： 2022年11月10日
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投稿者： っぷ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシア
グレード：T(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: 過去所有
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SUZUKIいいね。 次もSUZUKI。 [ 続きを見る ]
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- コスパを考えると良い車です。 投稿日： 2022年11月10日
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投稿者： Adomer-X さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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そこそこ走るし買い物にも行ける。今の私にはちょうど良い車。 [ 続きを見る ]
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- ターボ！MT！FR！と、きたら…ドリフト！ 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： hrktly さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード：JOINターボ・DX-II(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー
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この車をどうすればドリフトしやすくなるのか、考えて、いじって、走って、楽しい！ [ 続きを見る ]
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- 三台乗り継いでいるんでね 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： ｳﾒｷﾁ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード：SS(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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表示消すために適当投稿しときます。 [ 続きを見る ]
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- そういうクルマだと理解すると楽しい！ 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： メカメカゴリラ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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通勤にも難なく使えて、燃費も良好。 個人的にはこの足の固さは好きなのでむしろ好感がもてる。 動力性も以前のE87とはまた違った楽しさがあって積極的に踏んでしまうw やっぱり軽いクルマは小排気量でも踏んだ分だけ加速するので出たしは爽快。 ドラポジはあまり考えられてない。アクセル位置は窮屈でローポジでは足が攣る。 ハンドルは明らかに奥にありすぎてボス交換は必要。 ドラポジはいじってベストを目指すことが前提かと思う。 [ 続きを見る ]
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- ハイブリッド Jスタイル II ターボ FF のみ お勧め～ 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： b73******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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少しオプション品をつけて200万オーバーになるが維持費を計算すればコスパはかなり高い。 ターボ車はスムーズで FF車はロールも少な目。Jスタイルは見た目もまぁまぁ～ [ 続きを見る ]
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- 予想以上の出来です 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： fwg******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトハイブリッド
グレード：ハイブリッド S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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豪華装備はないけど、いまどきのクルマとしての必要な安全装備が全部付いて、これだけ快適な新車が１００万少々で替えるんですから、とてもお値打ちだと思います。昔の軽の遅い！うるさい！の印象からすれば、軽の進歩ってすごいと実感してます。ハイブリッドとはいっても、電動だけで走れるようなのとは違い、簡易的なモーターアシストです。燃費の改善効果はどれほどなのか分かりませんが、動力用のモーターでエンジンを掛けてくれるますから、アイドリングストップからの復帰がとても静かで違和感がありません。このアイドルストップからの復帰だけのために、マイルドハイブリッドを選ぶ価値はあります。 [ 続きを見る ]
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- ちょいノリ:ちょい積み:ちょい仕事 7:1:2 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： it@g15Pro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード：X_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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NAなので街乗りで使いやすい キャビンが広く背もたれが寝かせられる [ 続きを見る ]
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- 面白い車 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： たっつん@スイフター さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード：アルトワークス(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ノーマル状態(シートレールは変わってましたがw)でも十分楽しいと思える車です。 ただ、諸先輩方が言っている通りかなり硬い設定の足回りなので、好き嫌いが別れるかもだけどスイフトの時にF10kgR12kgのバネを入れてたから初期の突き上げ感は全く気にならないかな。てかワークスはバネと言うよりショックが硬いからバネの硬さをどうこう言ってもって感じですがねw 出力面も街乗りで乗るには十分すぎる感ですね。今後ECUは入れる予定だけど要らないんじゃないかってレベルで発進も巡航もできます。ただ、まだ走ってないけど高速道路で100km/h走行とかしたらちょい不快かも… なんにせよとても楽し... [ 続きを見る ]
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- 意外と乗りやすいです 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： あとぜき さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ SX4
グレード：- 2006年式 乗車形式: マイカー
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まだ、持ち帰ってきただけで、名義変更も終わってないので、わかりません [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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