メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Jスタイル(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
オールラウンドに満足感の高い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2018年式 乗車形式: 家族所有
前述のフワフワは純正タイヤ(ヨコハマ ブルーアース)からミシュラン クロスクライメートに変更したらかなり改善された。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:RS/Z(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー
ほぼドライブとレジャーに使用しているので凄く満足している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:FリミテッドII(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
まだ乗り始めて間もないですが、とにかくデザインと室内の広さ、使い勝手はよいと感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
パワートレインは軽自動車としては最高峰、比類ない軽さ、鋭いアクセルレスポンス、車の小ささ、ボディの薄さ(音がよく聴こえる)その他諸々それらが相まって速く感じます。実際、公道実用速度までの加速とかコーナーからの立ち上がりは速いんですが、絶対的に速いかと言われるとそこは軽自動車の範疇を超えません。 が、やはり面白いんです。普通車では少し踏むだけで制限速度オーバーしてしまいますが、ワークスなら踏めます。絶対的な速さを楽しむ車ではなく、公道で決められた条件の中で、加速感、音、車を操る楽しさを感じることができる「マシン」です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有
家族としてのセカンドカーとしは申し分ないのではないでしょうか。 扱いやすいサイズで、特に奥様に車のこだわりがなあのであれば、ちょうどいい車だと思います。 こだわりのない人でも、乗れば気にいると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRカスタムZ
グレード:ハイブリッド ZT(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
レジャーや買い物で毎日乗っていますが、乗り降りしやすいです! 坂道も高速もスイスイ!! エンブレも使いやすいです!! 快適のひとこと!! 楽な姿勢で運転出来る所が良いです♪♪ コスパ最高だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
林道の終点まで安心して進めます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
カスタムカーで購入しているのでノーマルは全く分かりませんが 子供(小5と小1)妻の4人乗っても良く走ります。 コーナーのロールも比較的少ないし揺れも思ったほどではありません。(ソルブ3インチキット) 前後左右が分かりやすいので運転が楽。 正直なところ、車種に対する劣等感を感じてしまう卑屈ダンディなので、プラドよりランクル、2,7よりは4,0。 下位車種に乗ると上を羨んでしまいますが、ジムニーはそう思える車が無いと感じています。 70ランクルかハイラックスは欲しかったけれど、狭道には適さない。人力で何とかなる車重。 家族でキャンプならサーフの方が楽だけど、ジムニーにはロマ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
新車価格200万前後で色々と楽しませてもらいました。 10万キロ乗りましたが未だに運転していて楽しいです。 現代において安くて最強のコンパクトカーですね とてもいじり甲斐があり沢山の事を学べた1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
近所のスーパーや芝犬乗せての移動に重宝しています。高速でもそこそこ走ってくれるので軽自動車のストレスは感じないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
楽しく街乗り、サーキットがこなせる。しかも壊れない! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
まだ遊ぶ用途で運転したことはありませんが、そっちは楽しくて性能も充分なのはみんなご存知かと思います。 街乗り•通勤用途での感想としては、思った以上の優等生でした。 街中の、短い距離でのストップ&ゴーを繰り返す時でも低速トルクが強くとてもスムーズです。ATでも同じなのかな? 燃費に関しては、悪いのを覚悟しているなら意外といい方だと思います。リッター10kmいかないかと思ってました(-_-;) 総評としては、好きな人にはコレ以上の車はないと思います! 乗り心地に関しても、揺れが不快に感じる人もいるかもしれませんが、好きならそれは味で逆に好きな所になります。 普通の軽自動車... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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