メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ワイルドウインド(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
急遽車を買う必要が出て経済的にも2台所有となると維持費考えれば軽が良い。しかしピンクのミラココアに乗る訳にもいかず自分の趣味趣向だとジムニーしか無かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:LC X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
コレだけの造りで 170万円なら 安い❗ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:- 2022年式 乗車形式: 試乗
思ってた以上に趣味性(実用性)の高い車だと思った。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRハイブリッド
グレード:ハイブリッド FX_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
4代目5代目6代目と続けて乗ったがきちんと進化してて良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
高い軽自動車より価格もお手頃で人も荷物も積めて疲れにくいですよ 車重も1t未満で重量税も安く嫁と車共有なら最高の1台 近所をチマチマ走る買い物車としてもいいけれど 遠出してもクルーズコントロールあれば疲れも軽減 チョウドイイ☆スズキ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ
グレード:SR_SRセットオプション(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
軽スポーツのノーマルとしては、最強クラスで速い。 バランスがよく、コスパがとにかく良いのでおすすめデス。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
流して走るにはコスパも良いですが、峠で遊ぶには少し物足らないかも。 峠やサーキットで遊ぶには足回り、ブレーキ、色々弄りたくなってしまうのでお金がかかりそうです(^^)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:G_4WD(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
近場のレジャーに最適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス_4WD(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
可能なら、ずっと乗り続けたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
楽しみながら乗れて実用性もあると思います [ 続きを見る ]
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