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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (175ページ)
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- レトロな車格、カクカクなボディー！！ 投稿日： 2023年3月2日
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投稿者： alucard4011 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード：JC_4WD(AT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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遊びにはもってこい！！ [ 続きを見る ]
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- 20年間、お世話になってます。 投稿日： 2023年3月2日
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投稿者： 立神とヤマ彦 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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ターボも健在！ 愛着のある車です。 [ 続きを見る ]
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- 小さいので小回りがきく👍 投稿日： 2023年3月1日
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投稿者： rdv685 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ クロスビー
グレード：ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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小さくて小回りがきくので、狭い道に迷い込んでも なんとかなりそうです。 高速道路では、思ったより良く走ります。 スポーツモードがあるのは楽しい。 スノーモードも雪道で安心感が増します。 内装のチープさとか多少の不満はありますが、自分の使用シーンを考えたら、クロスビー一択だったので、 充分満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 売れていないみたいだけどとても良い車です 投稿日： 2023年3月1日
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投稿者： はげおやぢ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド
グレード：ハイブリッド X_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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スズキのマイルドハイブリッド車全般に言える事だが、モーターアシストしてる表示が出ている時としていない時でエンジン回転数も変わらないしトルク感も全く変わらない アイドリングストップ時の再始動位しかメリットを感じないシステム それだけの効果なら、高価なリチウムイオンバッテリーもいらないと思うし、もう少し何とかならないだろうか それ以外は、荷物もたくさん詰めるし室内も広くて快適 リチウムイオンバッテリーに回生充電してる時は、かなり強いエンジンブレーキが掛かるのに 充電しない時はほとんどエンジンブレーキがかからないのも難点 [ 続きを見る ]
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- 長らくおせわになりました。 ありがとうアルトエコ 投稿日： 2023年3月1日
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投稿者： zki******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトエコ
グレード：エコ L(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: 過去所有
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日常生活の足としては最高 [ 続きを見る ]
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- ひっろ(*´ω｀*) 投稿日： 2023年3月1日
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投稿者： デラえもん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード：PZターボ 標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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良き(´・ω・`) [ 続きを見る ]
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- 軽とは思えない出来の良さ。 投稿日： 2023年3月1日
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投稿者： tsu.yoshi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：ハイブリッド Jスタイル II ターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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スイフトから乗り換えなので、足回りのふわつき感は仕方ないけど、とても良い車だと思う。 燃費も4WDターボモデルだが予想より良さそうです。 （街乗りメインで1回目給油は15.32㎞/Lでした） ２回目以降は燃費記録に掲載していく予定。 [ 続きを見る ]
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- ガソリン車 mt ターボ この条件を満たす最後の車ではないか 投稿日： 2023年2月28日
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投稿者： 情熱開放 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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足車であるから、私にとっては、リッターターボが、よかったのだが。欧州向けのデザインがよいので、素のスイフトでは、満足できなかった。 zc34sは2025年発売だろうが、それでは間に合わないから、いま、これ、に判をついた。 そういう巡り合わせだったのだろうよ。 [ 続きを見る ]
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- さすが高級車、最&高！ 投稿日： 2023年2月28日
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投稿者： 霖ノ音 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード：スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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クラウンに魅了される感覚がわかった気がする。 正直、不満があっても乗り換えないと思うほど気に入った。 燃費に関しては街乗りメインで約7〜9l/km。これは燃費が悪いんじゃなくてガソリンが高いだけと思って乗ってる。 [ 続きを見る ]
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- よく出来たホットハッチ 投稿日： 2023年2月27日
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投稿者： I LOVE JAPAN さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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よく出来た車だと思う [ 続きを見る ]
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- 車重 1t以下 100PS/L の快適マシン 投稿日： 2023年2月27日
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投稿者： I LOVE JAPAN さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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やはり、みなさんの評価通りの車で、コストパフォーマンスは非常に高いと思う。 このクラスのホットハッチでは価格、乗り味を総合評価すると◎ではないかと思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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