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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)
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- コスパ最強のコンパクトSUV 投稿日： 2024年10月21日
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投稿者： 飛鳥亮 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ フロンクス
グレード：フロンクス(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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カッコいいエクステリアに、充実した装備。 走行性能も高くてコスパも凄いです。 事前受注の9000台も納得です。 デメリットとしては、納期が半年以上かかるということと、ワンプライスでオプションを含めて一切値引きなしということぐらいでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 軽カー舐めたらアカン。ばり速い 投稿日： 2024年10月21日
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投稿者： あきss さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード：SS(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: マイカー
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可愛くて楽しい車。丈夫！燃費もいいエコカー！ [ 続きを見る ]
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- よく走り燃費も良い車 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： さがん5129 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド
グレード：ハイブリッド X(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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通勤と趣味の釣りで使ってますが、荷物は乗るし燃費は良いしで大満足です [ 続きを見る ]
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- 過不足ない性能が楽しい4速AT 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： Yuki_0405 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード：X(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: レンタカー
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ATだが、非力故に運転操作(坂道では3速を使う等)を多少考える必要があるが、それが楽しかった。 クラッチペダルはないがこれはこれで操作をしている感を楽しめる。気軽に楽しむことが出来るという意味ではいい選択肢になり得ると考える。 [ 続きを見る ]
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- ゼロスタートが、のんびり亀さん 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： 水道水は天然水 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ パレットSW
グレード：SW XS バックモニター(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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総合的には広くて使い易い車です(※馬力不足はご愛嬌) 今では各メーカーの軽自動車主力であるハイトワゴンのジャンルで、その聡明期にダイハツ・タントを研究し後発としてデビューしたパレットと、パレットSW 当時としては軽には勿体ない程の機能・装備がてんこ盛り 収納の少なさはネックだが、インパネ、ダッシュは純正でも安っぽさが無い [ 続きを見る ]
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- 低コストで楽しむならかなりアリ！ 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： けうぃーた さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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まぁ気になる点はあるんですが新車価格を考えると目を瞑れるレベルです。 とにかくコスパ良くて楽しい車が欲しいって人にはおすすめ出来ます。 あと免許取り立ての若い子なんかにもいいかもしれません。 最近はダウンサイジングターボばっかでこういうブン回せるNAってのは減ってきてるしVTEC系は軒並み高騰してるんで金かけずにNA楽しむならめちゃくちゃアリな選択だと思います。 [ 続きを見る ]
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- いろんな意味で走りがいい‼️ 投稿日： 2024年10月20日
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投稿者： 丸大 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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環境対策・安全性が重視される時代に、よくこの値段でこの性能の車をスズキは世に出したと感心しました。 足回りが硬めで、後部座席が質素なのでファミリーカーとして購入するならパートナーの説得が必要かと [ 続きを見る ]
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- 街乗りなら かなり良い車 投稿日： 2024年10月19日
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投稿者： <<<龍之助>>> さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード：ハイブリッド X(CVT_0.66) 2024年式 乗車形式: マイカー
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ノンターボのパワー不足とは言え 街乗りでは快適そのもの（NAを選んでる訳やし） 見た目も好み 個人的には言う事無いですね [ 続きを見る ]
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- 安グルマだけど走りも侮れん 投稿日： 2024年10月19日
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投稿者： ＵＳＡのらきち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ アルトエコ
グレード：エコ S(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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イイもワルいも使い方、使われ方次第。 街走りではフンワリのアクセルでギクシャクせずスムーズに走れるし燃費も良好、ある程度スピードが乗ればガツンと踏んでも反応は良い。 安い足グルマですが、けっこう気に入っているということです。 [ 続きを見る ]
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- 今まで車高の低い車しか乗ったことないので、チョイノリなら良いけど、ロールが大きくて怖い😅 投稿日： 2024年10月19日
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投稿者： ホリポタ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード：ブラック＆ホワイトII(CVT_1.2) 2012年式 乗車形式: 家族所有
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通勤や近所のお出かけ用ですね、パワー無くて足まわり柔らかすぎます。 クラウンと比べたらダメですが、足まわりは強化したい [ 続きを見る ]
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- スズキの新たな提案 新型フロンクス 投稿日： 2024年10月19日
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投稿者： エボＸ－ＳＳＴ＠こういち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ フロンクス
グレード：フロンクス_4WD(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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このクルマの基本となるスズキ・バレーノターボに7年間乗り、そしてスイフトスポーツを愛する元エボ乗りの試乗レビュー。 高速道、ワインディングは走れなかったものの、ディーラーさんのご厚意により、適度なコーナーのある制限速度70の自動車専用道路を走ることができた。 良い意味で完全に私の想像を裏切り、もはやスズ菌感染者以外の方々から見ても、完成度の高いクルマに仕上がっていると思う。 [ 続きを見る ]
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- このスタイルが好きかな 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： ひろじま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード：カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まぁ これなら問題ない車だと思ってます しばらくは これでいいかな [ 続きを見る ]
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- 育て甲斐のある車です。 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： バル軍曹 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
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非力で重いジムニーもハーフウェイのECU書き換えで解決。フロントスタビを外してタイヤをRTにして乗り心地も解決。オイルで静かになり、オーディオの音もちゃんと聞こえます。 スイスポのような走りは出来ないけど、運転がめっちゃ楽しい大好きな車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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