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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)
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- 後部座席があります！ 投稿日： 2023年9月28日
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投稿者： BOUS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：XL_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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思っていた以上に遅くて楽しくて便利な車です。1年半待ちを覚悟していましたが、契約から3カ月で納車になりました。アイポイントが高く、コンパクトかつ角張ったボディで、せまいところもスイスイいけます。加齢で運転が下手くそになったボクにピッタリの車です。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトでキビキビ 投稿日： 2023年9月28日
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投稿者： yujy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード：XG_Lパッケージ(CVT_1.2) 2009年式 乗車形式: マイカー
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基本的にお一人様ドライブなので、アルファードの半分以下の排気量でも、重量も軽くて、キビキビとした走りに感動です。 [ 続きを見る ]
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- ちょうど良い大きさ。 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： Hirokaji さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: その他
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良 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒、継続中♪ 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： 空.空 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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タイトル通り、最高の相棒です♪ 1.4ターボの余裕と、 低めのギヤでトルクの美味しい所を使う 秀逸のセッティング♪ 人生最後の車とする気持ちに 変わりは無し(人´ω｀*)♡ [ 続きを見る ]
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- 小さくて良く走るホットハッチ 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： maccom31 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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コスパが非常に良いクルマと言われていますが私もそう思います。 2Lのアウディ TT クーペ Sライン からの乗り換えで内外装の質感は劣りますが、オヤジの運転の範囲では走りに不満は感じませんでした。 ただ、ランチャ テーマ 8.32 や アウディ TT クーペ の時のように1日で600～800km走行するというシチュエーションがいまだに無いので疲れ方の違いなどが未知数です。 [ 続きを見る ]
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- 一言で言うと安定少し満足 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： uc8******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー
グレード：T(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ハズレにはなりにくい1台だと？ 迷ったらこの一台かな？ [ 続きを見る ]
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- いい意味の中途半端カー！ 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： なるりるりん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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コスパさいこー汎用性高い！ [ 続きを見る ]
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- セルボは素晴らしい♫ 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： SRシルバー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ セルボ
グレード：SR(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
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素晴らしい(笑) [ 続きを見る ]
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- 過去1番のイイクルマでした。 投稿日： 2023年9月25日
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投稿者： とど71 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今までインプレッサWRX、レガシーB4.アウディA4と2リッターターボに乗り継ぎ、NAの元気がいい、使い切れるマニュアルに乗りたいとの想いで購入しました。総合的満足度は1番です。（ただ自分に合っていただけかもしれません）モンスターのスポーツサス装着車の為、除雪状況の大変悪い札幌の住宅街に引っ越したことで、年に4度程スタックしてしまい、この度ジムニーシエラに乗り換えることにしました。なのでそのような生活状況の変化が無ければ、乗り続けたであろうお気に入りでした。現行のターボ車も評判良いみたいですし、環境が変わったらまたスイスポに戻ります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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