メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード:X_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
4L付きで走破性も抜群! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
ダッシュボード、ドアパネルなどに樹脂部品が多く、チープな感じは否めない。 しかし、樹脂を使用することによりコストダウン、車重の軽量化を図り強いては、燃費節約にもなるかと思われる。 また、樹脂部分は彫刻も施され、チープ感を減らそうとした努力も感じとれました。 また、いろいろな部品に創意工夫が感じられました。 正直、やるなスズキと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー
未舗装路に行く用事や趣味があるならおすすめします、見た目で買っても後悔はしないと思います。頑張っても安全速度しか出ないので免許の点数が厳しい人にもおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:G(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用
MT車にターボがあったら絶対売れたのに… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
老若男女に受ける車だと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
コスパよく、加減速よく、燃費よく、軽く、カッコイイよ👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: レンタカー
運転が好きな方であれば、(冬のための?)セカンドカーとして所有するのにぴったりな車だと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
初めて軽自動車。こんなにいいものだとは思わなかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転してて楽しい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
冬道は未体験ですし、まだ乗ってから1か月なのでノーコメントとします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 過去所有
これ買う人は、恐らくミニバンやワゴンを候補にして車を探してる方かと思いますが。 普通にそっち買った方が幸せになれますよ。 安い買い物じゃないと思いますので今1度よく考えて。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
走る楽しさはもちろんですが、ファミリーカーとしても使えるマルチな一面もある車ではないでしょうか。(知らんけど) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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