メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
趣味車としても使えます!低速のトルク不足は排気管交換にて対応、ついでにプラグコードとイリジュウムプラグ、エアクリーナーを交換しましてビンビンに走ります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ワイルドウインド_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
本当に楽しい車でOFFバイクを乗っていますが、ジムニーが来てからしばらく乗っていません。堤防のぼりはまだチャレンジしてませんが、出来そうだと確信できる車です。長く付き合いたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
小さくて維持費の安いオープンカー 二輪の免許を持ってないので、どうしょうかと考えてた時に カプチーノが発売されたのでノーヘルで乗れるオープンカーにした。 燃費は田舎では16-18km 東京都内では9-10km とにかくパワーステアリングでないことが自分の腕で車体の向きを 変えている感覚あり、やや小さい径のハンドルに変えてからは 少しハンドルを切ればそのままでコーナーをクリアしてくれる 山道ではしっかりとハンドルを握り回して2速で走行すれば楽しい 2速は9000回転で約80km、3速は9000回転で約120kmの速度なので 5000-9000領域を使った走りが最高におもし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:RS/Z(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
ベース車両には最高だと思います!ノーマルで乗るのはもったいないですね!ぼく的には走る為に生まれてきた車だとおもいます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
乗る人をかなり選ぶ車です。たえず揺すられながら乗ることになるので町中だけしか乗らない人には薦められません。しかし、林道や廃道とかクロカンする人には最高と思います。ジムニ-にはまってしまった今、手放せなくなってしまった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ターボie/s(AT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
とにかく毎日弄ってます。 弄るのが楽しくなる車です。 過去10数台の車を乗り換えましたが 軽ははじめてセカンドカーとしては 最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X2_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
デザインばっちり。動力性能イマイチ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:スポーツ_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
とても良い出来だと思います。さらに自分で改良(足回り強化)をしてあげればなお良いと思いますよ。 軽と言うことであんまり期待してなかったのですが、試乗してみて気持ちが変わりました。軽を昔のイメージでお持ちの方、是非この車に試乗してみてください。 この9月からオーディオがアゼストのDSP搭載タイプMD/CDに変わりました。お買い得車です。 下手にコンパクトカー買うより、断然こちらが良いですよ。 あと長距離走行しても全然疲れません。さすがマジカルリラックスの名だけのことはある! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:X(AT) 2001年式 乗車形式: その他
フィットに似ているがどちらにしようか迷っているならエリオのほうがよい気がする。スズキというだけでひいてしまう人もいるかもしれないが室内の広さはかなりのものだ。できれば1800CCがあればもっとよかったのになぁ… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:- 乗車形式: その他
乗っていて楽な車です。おとな3人でドライブしても充分はしりました。ワゴンタイプの軽にくらべて走りも安定している感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:X_4WD(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
スタイリングはバッチリだがやっぱりkeiは軽なんだ。それ以上のことは望めない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カルタス
グレード:- 乗車形式: その他
加速・スタイリングがいい。MTのギア設定があるのが良 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:N-1(5ドア_AT) 2002年式 乗車形式: その他
高速道路で80~100㎞/時巡行でリッター18㎞以上走る。高速道路115㎞/時前後巡行でもリッター16.5㎞走りました。市街走行含めて悪くてもリッター15㎞は走る低燃費がよいですね。車の価格が安い、維持費安い、低燃費、必要なものは全部ついている。スタイルもよい。流線型と軽量がいい。3速ATでも大丈夫なことがわかりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:X2(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
デザインだけではなく、走行性もかなり良いのではないでしょうか?普通に街乗りに使うのには大満足の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
走りたい人お勧め ただしボディー補強は忘れずに [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RR_4WD(MT_0.66) 2000年式 乗車形式: その他
セルシオからの乗り換えになり色々満足・不満点はありますが軽としては上々のレベルです。 MT4WDにしたのが失敗だった…。コラムATなら街乗りに最適な一台と言えます。 スイッチ・ホルダー及びシートの使い勝手は良好です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:RRリミテッド(5ドア_コラムAT) 2001年式 乗車形式: その他
見た目と装備以外何の魅力も感じない車だと思う。 これなら前規格のキャロルのほうがマシ。 今現在購入を検討中の方は絶対やめたほうがいいです。 きっと後悔します。(私はもうスズキは買わないと思う) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:X_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
色々と凝って作っていますが、経済性の1500なのにタイヤ代が 高く性能の割にはアンバランス。 開発した意図がわからない。 しかし、スタイルと室内空間の広さは上手に出来ています。 エンジンが1800あれば良いのと、ホイルベースが少し長いと 足回りとのバランスも良いと思います。 全体的にはまとまった車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
凄くいい車です。運転しやすいし小回り利く [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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