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スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (1037ページ)
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- かっこ良い、可愛いで男受けも良いです。 ... 投稿日： 2003年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード：ターボT(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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かっこ良い、可愛いで男受けも良いです。 最近はドレスアップのパーツもいっぱい出ているのでカスタム好きにも満足ですね。ただ、走るのを求めちゃいけないと思います→街中ではスイスイ走ってくれる所はgoodですけどね。私は遠出で高速道路で走る時なんかは110km/h位を超えないように走るのを心がけてます。 [ 続きを見る ]
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- マイナーチェンジで内装の貧弱さを改善。 ... 投稿日： 2003年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード：FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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マイナーチェンジで内装の貧弱さを改善。 高級車の風格さえ備え、見た目のコストパフォーマンスは抜群。一方、安全・防犯などの装備は今時の平均レベルを満たしているとは思えず、今後改善の余地があると思う。動力性能は十分だがこのクラスになると５速ＡＴが欲しい。 [ 続きを見る ]
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- スイフト版ワークスですね！イジれば… 投稿日： 2003年1月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード：- 2002年式 乗車形式: その他
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スイフト版ワークスですね！イジれば… [ 続きを見る ]
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- 買って損は無し。軽自動車を乗り続けて10... 投稿日： 2003年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード：スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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買って損は無し。軽自動車を乗り続けて10年になりますがね久しぶりに「これだ!」と言えるクルマに出会うことができました。 [ 続きを見る ]
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- 世界最高の（軽！）自動車。☆☆☆三星評価... 投稿日： 2003年1月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード：標準仕様(MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
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世界最高の（軽！）自動車。☆☆☆三星評価です。楽しく車に乗りたい、こんな車なんだと割り切れるビンボーな方はぜひどうぞと言いたいです（そんな奴、今の世の中にそんなにいるとも思えないけど）。ただし、もはや中古でしか手に入らないのが難点ですが。楽しい上に維持費も安いし、燃費もいいです。燃費の１３．５は購入してから１年半くらいの距離と給油量を正確に記録したものから算出してます。はっきり言って私の場合、アクセル全開で走り回ることが多いですからこの数値は悪い方だと思います。通勤距離もかなり短いのであまり土日以外は長距離は乗りませんし。しかし、長距離で燃費走行したときには１７．３くらいはいったこともあ... [ 続きを見る ]
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- 強烈なオリジナリティがある。 後の... 投稿日： 2003年1月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード：RX(AT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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強烈なオリジナリティがある。 後の自動車に大きな影響を与えたと思う。 この車が猛烈に支持されたことで軽に限らず、座りやすいシート高＋視野の広い運転席＋自転車も入る荷室を持つというセールスポイントの車が増えた。 でも自動車の、運転が楽しくて乗ってて快適でちょっとリッチな気分になれる、という所は全然ない。見ようによっては夢のない車。 だけど面白いから許す。 [ 続きを見る ]
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- 割り切りで転がすなら･･･ 投稿日： 2003年1月23日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRワイド
グレード：XZ(AT_1.0) 1998年式 乗車形式: その他
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割り切りで転がすなら･･･ [ 続きを見る ]
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- とにかくコストパフォーマンスは抜群です。... 投稿日： 2003年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード：SE-Z(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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とにかくコストパフォーマンスは抜群です。私のように通勤用に買う場合や、１人で乗る機会が多い方にはお薦めしたいです。 [ 続きを見る ]
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- 自分にとってmust な車。他車を買うに... 投稿日： 2003年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：- 乗車形式: その他
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自分にとってmust な車。他車を買うにしてもセカンドカーとして持っておきたい。 実際、一度、5ナンバーステーションワゴン（4wd)に乗り換えたことがあるが、快適ではあるものの、つまらないので飽き、2年で再度購入した。単に、週末海、冬は雪道、というだけではなく、さらに+α（なんちゃってオフ走行etc)を求めたり、快適装備が逆に邪魔（海からあがってすぐ運転etc)なひとなどは買いでしょう。 アーシングで燃費1～2km/Lのびました。12km/L超えることもしばしばです。 [ 続きを見る ]
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- 何年乗っても飽きのこない車を考えていまし... 投稿日： 2003年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード：スポーツ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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何年乗っても飽きのこない車を考えていましたが、MRワゴン・スポーツが発売されたときは迷わずこれに決めました。好みもありますが、なんと言っても軽の中では際立ったあの洗練されたデザイン。見ているだけで楽しくなります。毎日乗っていますが、「これに決めて正解だった」と確信しています。スポーツタイプはほとんど見かけませんし、メタリックブルーなので、私の車は市内でもけっこう見られています。軽でこれほど優越感を味わえるのも珍しいのではないでしょうか。カタログの写真と実際は全然違うので、ぜひ店頭で見ていただきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 確かに悪路の走行や雪国の走行には重宝しま... 投稿日： 2003年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード：2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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確かに悪路の走行や雪国の走行には重宝しますが デートなどでムードを求めるには程遠い車です。 綺麗な路を進むならあまりにもドライブ意欲を掻き立てない。 下手な辛口ですみません。 （ちなみに最近宣伝でやっているＨＨリミッテッドは まあまあ外観はいけます） [ 続きを見る ]
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- 軽自動車に文句言い過ぎ。 ... 投稿日： 2003年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード：RX(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
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軽自動車に文句言い過ぎ。 ここのワゴンRに対して低い評価をつけている方に言いたいのですが、軽自動車に文句言いすぎです。 もともと軽自動車は税金などの面で優遇されている代わりに６６０ｃｃという小排気量で、小さい車体という規格が与えられています。その規格いっぱいいっぱいの中でメーカーさんはとても頑張っていると思います。 エンジンがうるさい、暖房冷房のききが悪い、その他もろもろ、そんなの軽なんだから当たり前です！！ あの６６０ｃｃでエアコンまでつけて走ってる車なんて日本の軽以外にはありません。これは日本の誇れるすばらしい技術だと思います。 軽と普通車を混... [ 続きを見る ]
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- 美しいﾌｫﾙﾑと軽初のｵｰﾄｴｱｺﾝと自発... 投稿日： 2003年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード：ターボT(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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美しいﾌｫﾙﾑと軽初のｵｰﾄｴｱｺﾝと自発式ﾒｰﾀｰの標準装備が決め手です。 [ 続きを見る ]
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- 街では加速の悪さが不満ですが、高速道路では... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード：X(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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街では加速の悪さが不満ですが、高速道路ではよく走ってくれて楽でした。楽しく走れました！ますますﾗﾊﾟﾝにホレました。 [ 続きを見る ]
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- かわいい我が妹♪ 行きたいところへどこへ... 投稿日： 2003年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：- 乗車形式: その他
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かわいい我が妹♪ 行きたいところへどこへでもって感じv(^^)v燃費悪いのも許せるからやっぱジムニーでしょ？でも、軽だからいいけど、普通車なら意味がない！普通車買うならもっとでかいのにしたほうが。だって、軽とかわらなくないか？ [ 続きを見る ]
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- 移動道具として割り切れば最高の道具となり... 投稿日： 2003年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード：ワイルドウインド_4WD(MT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他
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移動道具として割り切れば最高の道具となります。 国産車で10年目で、まだ手放す気にならないのですから。 採点は不能だと思うので、あまあまで8点にしときました。 [ 続きを見る ]
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- 普通車を目指したスポーティな軽自動車。品... 投稿日： 2003年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード：標準仕様(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
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普通車を目指したスポーティな軽自動車。品質・デザイン・走り、全て普通車を目指して作られた感がある。それだけにレベルは高いのだが、逆に言うと、普通車のレベルには追いついていない。ホンダビートのように、軽自動車の範疇の中で出来る事を、軽自動車なりに楽しめない。イニシャルＤの影響で、やたらと普通車のスポーツカー・スポーティカーに煽られる。ノーマル状態では遅いのに。このクルマを買って一番最初にやることは、ボディ剛性の補強である。ストラットタワーバーをつけたぐらいでは物足りない。発泡ウレタンと６点以上のロールゲージを装着したいところ。そうでもしないかぎり、このクルマの魅力の半分も味わえない。また、... [ 続きを見る ]
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- ６０ｐｓのターボであり、車両重量も軽いの... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード：Gタイプ(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: その他
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６０ｐｓのターボであり、車両重量も軽いので、きびきびとよく走ります。 軽自動車としての市街地走行や高速道路走行は、満足のくレベルだと感じます。 お買い物車としても、５ドアのため大変使い勝手がいいと思います。 軽自動車として、車体が大きすぎず、小さすぎずのちょうどよい。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車でありながら大排気量車を追いまわ... 投稿日： 2002年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード：標準仕様(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
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軽自動車でありながら大排気量車を追いまわす運動性能が魅力の車。軽いってとがこんなに速いの？と実感できる数少ない車です。 [ 続きを見る ]
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- 試乗車なのに、ブレーキが全くといっていい... 投稿日： 2002年12月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード：ターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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試乗車なのに、ブレーキが全くといっていい程効きませんでした。 メンテしていないのか元々なのかはわかりませんが、完全に踏み込んでやっと効き始めるぐらいです。 見た目で決めるのもいいことだと思いますが、念のため試乗してから決めたほうが無難な気がします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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