メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ie(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
運転の基礎を修得するには丁度いい車ではある。維持費がかからないのもかなりうれしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:Gタイプ(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: その他
エクステリアと手頃なマニュアル車が欲しくて購入しましたが、乗り心地の良さ、街のり及び高速道路どちらでも過不足なく運転できて非常に満足な車です。 人気があまりない車ですが、隠れた良い軽自動車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:N-1(AT_0.66) 2001年式 乗車形式: その他
嫌いじゃないですよ。値段が値段だしこれでもがんばってますよ。 そりゃぁ乗り心地悪いし、狭いし、豪華装備もないし、内装の質感ショボイし、アオられるし、割り込まれるし、合流入れてくれない。 でも、そんなの軽買った時点でだいたい予想できたでしょ? 軽に文句あるなら高級車買え!っていう話ですよ。 貧乏学生にはありがたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
使いやすさは認めるが、壊れやすい。また、自分の車だけかもしれないが、バックの時、音が変わり、同乗者に大爆笑されるのが辛い。それと、よく同じ車種を見かけるが嫌だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:21世紀記念スペシャルEX_4WD(5ドア_MT) 2001年式 乗車形式: その他
性能と価格で言うと、絶対お買い得車。 積雪地の足には、Keiが断然おすすめ(ジムニーは値段が高い)。 欲を言えば、もうちょっとパワーが欲しい(135km/hで効くリミッタ-は外したい)。 使用状況:毎日片道60kmの高速道路走行(平均速度100km/h超)+20kmの山道 使用環境:積雪地帯、標高1400mの山の中 一般の人よりかなり激しく使ってますので、評価は信用してもらっていいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイランディ
グレード:XC_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
これはオススメ! 小回り抜群で何処でもスイスイ。定員一杯での長距離は辛いかも 知れないが、それ以外だったら、特に飛ばし屋でない限りは問題ないと思う。 ミニバンは大きくて取り回し楽じゃないんじゃ、なーんて思ってる方に最適。 実際自分もこの前はスペースギア乗ってて、道に迷いこんだ時、曲がれなかったり Uターン出来なくて困った時があったが、そういう心配がない。 SKIに行く時のタイヤの履き替えも楽ちん。流石にスペースギアの時のように 6乗してのSKIは、荷物載らないんで行けないが。。。 外観も気に入ってるし、SUZUKIのサービスの悪さを抜けば本当にいい車だと思ってる。 ただ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:Sa(3ドア_MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
普通車から乗りかえる方は、まずブレーキの効きをテストしてから走るべきだと思います。本当に弱いですから(あと遊びも多かったかな?) けれど街乗りをするのにそれほど不満な感じもないので良い車なのでは?と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:FISフリースタイルワールドカップリミテッド_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
SUVで7人乗りを探していたので、ランクル、パジェロ、エクスプロラーじゃ大きすぎるし、予算もないし、グランドエスクードはジャストサイズ。残念なのは、コンパクトが上、仕方がないけれど、ゴルフバックが横にゆったり入る車がほしかったので、1個ぎりぎりはいるか、入らないか、ぎりぎりなのが残念。室内長が後10~20CM長ければもっと荷物がつめたし、もっと足元に余裕があったし、このままでは、ルーフケースが必需品。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:モードII(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
何気に販売店に行って、スタイルと色の雰囲気に夫婦で一目ぼれしました。内装もレトロ感があり、試乗してみて乗りやすく視界がとてもよかったので、すぐに値段交渉にはいりました。大のお気に入りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: その他
毎日アルトの為に除雪をする我が士は最強也 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:X(AT) 2001年式 乗車形式: その他
お勧め度ナンバー1です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:ターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
軽自動車としてはなかなかの加速をしてくれます。 高速道路で100km/hオーバーで巡航することがなんなくこなせます。 毎日の通勤や通学で、比較的交通の流れが速い道を利用される人にターボはオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRワイド
グレード:- 乗車形式: その他
見た目はよかったけど やはりエンジン音が気になるかな 子供一人ならいいけど 二人とかなるとかなり大変かな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:ターボie/s(AT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
足代わりならいいと思いますよ ATならie MTならRSと割り切りって買う方がいいと思います RSならフロントP・マフラー・エアクリーナー交換で上迄パワーがついて来ますよ 価格の差も有るし、ノーマルで乗る限りではieかな内装もいいですよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JOYPOPターボ4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
速いのは良いけど、燃費が悪すぎですね。ま、660CCで1㌧を 動かしてるんだから、しかたありませんが。。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーワイド
グレード:JZ_4WD(AT_1.3) 1998年式 乗車形式: その他
オフロード走行が好きな人にはこれだ!という車。それ以外はスタイルに惹かれるんじゃないかと思う。得意分野、苦手分野がはっきりしている車だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:- 乗車形式: その他
今までの中で最悪最低の車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:2000JZ_4WD(5ドア_AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
街で見かけないのも逆にいいものです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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