メーカー・モデル: スズキ アルトハイブリッド
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
今までの車に比べれば燃費は2倍なのでカタログ値までいかなくても満足してる。 長距離でカタログ値まで出てくれたら最高です。期待してます☺ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
スペーシアではあまりやろうと思わなかったキャンプや山登りなど、ハスラーとならやってみたい事が増えた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:ターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
足車や代車にはちょうど良い 年式は古いけどまだまだ現役 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ランドベンチャー_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
自分は自分…他人は他人 自己満足を楽しめる車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
エンジンが小さくアクセルを踏み込んでもスピード違反すること無いので安心して乗れます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
MTの入りにくさは8,000キロ超えたらスコスコ入る 突っ張っていたサスも6,000キロ超えたらスムーズに スロットルはスロコンつけたけど、人間の慣らしが終えたらノーマルでキビキビ ディーラーで少し乗ってから考えたらとはこのことか、 こんなに固く組まなくてもと思うけど 長く乗ると愛着が湧くタイプか。 スルメのような車、買って本当に良かった‼️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Jスタイル II(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
日常からレジャー、アウトドアまであらゆるシーンで活用でき、外観スタイル、安全性、快適性、走行性、燃費性、積載性全てについて満足度が高い。 単色、ツートンカラーや車体色の選び方で老若男女が乗れるスタイルである。 性能、機能、安心、安全、スタイルと全てを兼ね備え満足度は高く、軽自動車枠ではコストパフォーマンスNO.1と言える。 「むしろ安い」と感じる程の完成度と装備充実といったイメージです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
小さい不満点はあれどやっぱりスイフトはいい車ですね〜 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
少々の道路のギャップもなんのその、雪にはスタート時から強いです、さすがジムニー。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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