メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ランドベンチャー_4WD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
見かけはいい。この車を普通に乗れるようになればどんな車だって乗れるでしょう。 唯一静かなジムニーです。 ただ、ATはだめです。頭が悪いみたいロックアップもないみたいだし。 あと、中途半端な路面状況だと使えない4WDは意味がないかな。新型のエスクードみたいにフルタイムだけど、デフロックやデフロックのローモードがつていたりしたほうが使いやすい。寒い日のウェットの路面でFRなのは正直怖い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX-T_4WD(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
今の軽自動車メーカーの中でスズキはもっとも軽らしい車づくりをしていると思います。 徹底してコストを掛けない車作りをしていることは素晴らしい面もありますが、もうちょっと信頼性のある車を作って欲しいです。 ただの足として使うにはお勧めですが、どうせ買うなら現行モデルを買うことをお勧めします。 最近のスズキ車はハンドリングが向上してますんで。 それに発売されて間もないモデルは買わない方がいいって事がよくわかりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
不満も書きましたが、足回りについては、スポーツモデルなので仕方な いかなと思ってます。 でも、そんな小さな事を忘れる程、楽しい走りが出来るモデルだと思います。 速度はアクセルを踏めばどの車でも出るので、掌握できる速度で楽しく 安全に走る事の出来る貴重なホットハッチ。 それは、動力、足回り、ブレーキ等の総合的なバランスが非常に高いか ら、誰でも楽しめる車に仕上がっていると思います。 ワクワクさせてくれる相棒が出来ました。スズキに感謝。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:1.3XG(AT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他
このクラスのお手本の様なクルマですね。 欧州車とすれば並だと思いますが、日本車ではベスト。これで、サスにもう少しコストがかかってたら、ほぼ完璧ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:Vl(3ドア_MT_0.66) 1997年式 乗車形式: その他
維持費安い、燃費がいい、環境にやさしい。そしてすぺてにおいて軽いこと、小さいことがこの車の良い点だと思います。これでシートがよくて、エアバックが付いていれば何も言うことなしです。メインに使うにしてもセカンドで使うにしても使いやすい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:- 乗車形式: その他
洒落た感じで、走りもこれだけ走ってくれれば文句なし。長く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX-Sリミテッド(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
主に通勤用セカンドとして使ってます。値段を考えると、感動モノの装備、質感です。走行性能だって、上まで回せば右側を走れます。(パワー不足は否めないが)ツールとしては最高で、後はいかに安全性能や環境性能を上げるか、でしょうか?なんとなく、イメージとして「フィアット パンダ」が重なります。 独り者ならこれ一台で全て事足りると思います。ちょっとゴルフ場や、フォーマルなホテルなんかには行きづらいですけど。(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
・不満も一杯書いてしまいましたが、皆様のレポートを見て、 同様のコメントを見た上で、購入しているので実際は、そんなに 不満になっていません。値段を考えるとあたりまえですよね。 ・本当は、新型の1.5か、現行の新型スイフトスポーツに関心が あったんですが、前車の車検時期と、スイスポの生産終了の情報に あおられて、駆け込み購入してしまいました。ディラー セールス氏も思い切ったか価格で販売してくれた為、感謝感謝 です。昔々のAE86、ジェミニイルムシャーの頃を彷彿させて くれる1台です。約7千キロ走りましたが楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
買って乗って後悔はないっす!初の車の買物 いい車を買えてよかった 運転してて安心できる安定感(特にカーブを走ってるときの)気持ちのいい加速!よく効くブレーキ! みなさんも乗れば分かりますこの良さ!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式 乗車形式: その他
ここまで出来るのSUZUKIさん。上に書いた通りですが、私は車をあまり知らないわけでは有りません。アメ車、スウェーデン車、ドイツ車、日本車乗り継いで18代目の車です。一言で言うと(羊の皮をかぶった狼)そんな車でしょう。快適な車は沢山あります。しかしそれだけじゃ飽きちゃうでしょ! 楽しく乗れて快適な車そんな車。どうぞ迷ったら絶対試乗して見て下さい!金額も◎です。FRベースで縦置きエンジン、ほぼ50:50の重量配分ビルトインラダーフレーム LOWモード他車にここまでこだわり抜いて作られた車有りますか?褒め過ぎたかも。ちなみにただ今走行距離8000kmです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
スイフトスポーツは160万円の値段でできる最高性能を演出していると思います。 特に今年は国産車でも300馬力オーバー車が出てきて、大排気量、高出力、かつ高価な車がもてはやされる時代となりましたが、次第に車のサイズが大きくなり、狭い日本の交通事情では使える場面が限られてきています。 そんな中、普段は普通のコンパクトカーと同様に通勤や買い物等の日常用途にストレス無く使えて、いざ峠道になると125馬力のエンジンながら1060kgの軽量の車体を操って、重い大排気量車を超えるパフォーマンスを演じることが出来るスイフトスポーツはまさしく「現代版のホットハッチ」に違いありません。 COTY大賞車... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他
「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪パワードスーツ。 ワイドサイズな車が好みの自分が、その頃乗っていたトヨタ セプターワゴン(逆輸入車。買った後、少し後悔した車)を嫁に譲ってまで欲しくなり、平成14年に諸費用全て込み60万円で購入。カプが欲しかったが予算の都合上、当初はホンダ ビートを購入しようとしていた。が、たまたまそこに居たカプを中古車屋の兄ちゃんが店内移動のため動かしていた姿を見て、欲しくなり、試乗してみて購入決意(予算オーバーは嫁にグチられる)。 購入時76,000km。80,000km時にエアコンの修理。90,000km時にギアが滑りまくりで交換。110,... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: その他
絶対に手放せない車です。初代インプレッサから乗り換えましたが遥かに操るのが楽しく、あっという間に7年以上経ってしまいました。今でも乗る度に満足感に捕われます。運転が上手いと自負しているあなた、それはタイヤや新しい車のおかげであって、本当は下手くそなんだヨーと、この車はよーく教えてくれます。高級車やなんちゃってラリーカーに乗る皆さん、一度乗ってみたらー。快適と引き換えになったのは快感だと気が付くと思いますよ。本当に運転上手く成りたいならね、乗ってご覧なさい。それくらい楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他
購入する時に1.5Lクラスのミニバンと検討して選びましたが(妻、3才の子供の3人暮らし)3列シートはいらないし維持費も安いし装備も充実してたで購入しました。 アトレー、バモスと比べても価格的には変わらないのに装備面でエブリーが充実してました。 スタイルも営業車チックには見えないのもいいですね。スポイラー類もシンプルな物なので私的には良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
待ちに待ったセットオプションだったのに! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:- 乗車形式: その他
新車で購入し18年間、99000km走破し、平成15年に手放しました。そして、次に購入したのが、新古車のアルト(5速MT車)です。パワステが着いているので運転がとても楽です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:ワイルドウインド_4WD(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: その他
あえてJA22を買いましたが自分的には大満足です。 本格的にオフロードを走ろうとは思ってませんし、少々荒れた林道くらいならを難なく走れる性能はありますので。 多々ある不満点は所詮軽自動車ですし、特にジムニーなんで割り切れます。 スポーツカーじゃないのに運転してて楽しいのは嬉しい誤算でした。 ただし、多人数で長距離移動する時は友達や彼女や家族の車を借りて行きましょう(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:ターボT(AT) 2004年式 乗車形式: その他
来年フルモデルを迎えます。「どうしても!」って方以外は待った方がいいと思います。ただモデル末期ということで、新車あるいは新古車でかなり安く購入することができるでしょう。足代わりに使うには問題無い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:- 乗車形式: その他
個性的なくるまでとても気に入ってます。オフロードでも強いです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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