スズキ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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  • 大満足です!! 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: ハタくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    主に街乗りで使うのでノーマルでじゅうぶんです。走りも満足できるのに、4人乗れます。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりこいつはサイコーだ。 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: OTOTOHAPPY さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ アルトワークス

    グレード:アルトワークス(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    走り屋リターンオヤジには、これ以上ない素材。 普通車に比べてパーツ、タイヤ、維持費とどれをとっても安い。 おじさんの懐にやさしく、心を満たしてくれる最高の車。 [ 続きを見る ]

  • ジムニー最高 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: rikukikai さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    収納や乗り心地などはあるが、見た目やオフロードを 走るかたは、最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 購入間近 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: Wild_Slider さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    未だ分からない [ 続きを見る ]

  • エブリイ 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: カキタロウ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン

    グレード:PZターボ スペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    普段使いにとても便利。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強のコンパクトSUV 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: RoadSter Pilot さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ フロンクス

    グレード:フロンクス(AT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗

    必要な装備は殆ど付いて『コスパ最強のコンパクトSUV』 エクステリアもインテリアも価格を考えると充分な作り込み❗ [ 続きを見る ]

  • 市街地での運転練習のため 投稿日: 2024年10月17日
    投稿者: takumikouhei さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンR

    グレード:スティングレー T(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    十分な軽である20万kmも走行 高回転時のエンジン音は気になりが 保守パーツも入手しやすく スズキのサポート体制も素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 😊👍 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: シザーハンズ88 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XC_4WD(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    😊👍 [ 続きを見る ]

  • ミニマリストカー 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: macha2021 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ソリオ1台あれば、日常使いで困ることはないと思います。必要なものが一通り装備されており、たさにミニマリストカーです。 [ 続きを見る ]

  • オールマイティ! 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: masahiro910 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ハスラー

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    日頃の買い物から高速での移動、キャンプまでなんでもこなす良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 林道で心強い 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: Strawberrymonkey さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニー

    グレード:XG_4WD(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    林道を走ると最高に楽しい。 [ 続きを見る ]

  • ボケ防止に最高の遊び車! 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: やっぴー7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車にオバフェンつけた見た目が気に入っています! 元々乗っていた2ドアのBMW2クーペ譲ってから2ドアの車がまた欲しくなり、今度は2ドアでもマニュアルでのスポーティーカー探しから始まりました。 何の気なしに見たフリーアナウンサーの安東弘樹さんの黄色のジムニーで林道走っている動画見てぐぐっときて車種選びののジャンルが変わってしまいました(笑) それまで全く気にも留めていなかったジムニーシエラですが、30数年ぶりのマニュアルでたまにエンストしながら五感を働かせ、ボケ防止兼ねて今所有している車とは別の楽しみ方で運転しています(笑) [ 続きを見る ]

  • 街乗りには最適 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: kyoutake さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    買い物メインで使ってるが、街乗りでは不満がない。 [ 続きを見る ]

  • これで雪道安心です 投稿日: 2024年10月16日
    投稿者: ボン太@32 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ

    グレード:JC_4WD(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    視線が高くなったせいで、前が良く見えるようになりました。 小回りも33と変わらないので良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 満足してる 投稿日: 2024年10月15日
    投稿者: 熊井 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ

    グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    特になし [ 続きを見る ]

  • ターボはやっぱり必要だった 投稿日: 2024年10月15日
    投稿者: まさる@えむ。 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ ワゴンRスティングレー

    グレード:T_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    走りに最低限妥協をしたくないところで選びましたが、きっちりと及第点は出せる。 アイドリングストップは必要なかった。 燃費性能は街中でも高速でもほぼ変わらず。気になるほど悪いわけではなくずっと一定のままでいたというのは、ある意味凄かったのかもしれない。 [ 続きを見る ]

  • 軽さは全てを凌駕する 投稿日: 2024年10月15日
    投稿者: トリガラ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スズキ スイフト

    グレード:XL_4WD(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    踏めば走るし多少の無理もきく所がお気に入りです 燃費いいしね [ 続きを見る ]

  • DIYが楽しい 投稿日: 2024年10月14日
    投稿者: やなわらばぁ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ エブリイ

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    まだ、購入して日が浅いので、これからいろいろ感じるものがあると思います [ 続きを見る ]

  • ママの仕事車 投稿日: 2024年10月14日
    投稿者: ティージェーD さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン

    グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    コンパクトで取り回しが良い、ターボでそこそこ力ある。 [ 続きを見る ]

  • この型がちょーどいい 投稿日: 2024年10月14日
    投稿者: 社畜番号82 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スズキ アルトラパン

    グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー

    1人で乗って足に使うには充分いい HE22Sの次になるとアイドリングストップもついてめんどくさいからこの型がちょーどいい [ 続きを見る ]

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