納車前に修復歴が着いた場合の質問です。 先日、大手自動車メーカーの認定中古車で現行型ジムニーシエラを契約しました。 現車確認や車両の状態説明などを受けて

Question

契約し、車庫証明や支払いなどを済ませて納車前整備を始めてもらいました。

納車前点検後、スズキDにて新車保証継承の点検を行った際、ハンドルセンターのズレが発覚し、スタビライザー、ナックル等足回りの交換修理を要すとの連絡が入りました。
その際に、もしかしたら修理歴がつくかもしれないとの説明を受けました。

修理工賃などは販売店さまのほうで持って頂けるとのお話でしたが、万が一修理歴が着いた場合、値引き減額などは見込めるのでしょうか。
また、その際はどれくらいが相場になるのでしょうか。

中古車を購入するリスクは重々承知していたつもりですが、正直ほぼ新車価格で購入しているので、修復歴ありになってしまうと納得できない自分がいます。

詳しい方がいらっしゃればご教授いただけると助かります。

補足

スズキの認定中古車ではありません。

Answer 1

そもそも認定中古車という定義から外れています。
隠す意味はありませんのでどこの認定中古車なのか会社名を晒してしまっても問題ありません。

第三者機関が念入りに検査して整備、合格した車両のみ「認定中古車」となりますので、もし納車前点検で不具合が見つかる様な車両を認定したなら大問題、永年不正が行われていた証拠になります。
「車両をタダにしますのでどうぞご内密に･･･」と打診されてもおかしくない事案です。

「認定」の重みは伊達じゃありません。

Answer 2

修理履歴ではありませんか？
修復歴は車の骨格にダメージを与える大きな修理扱いになります。査定は大幅に下がります。
仮に修復歴であれば、購入者には非がないので無償でキャンセルできる内容です。

スタビライザー、ナックル等足回りの交換だけであれば、修理で修理履歴はさほど問題にはならないでしょう
不利になる理由を尋ねてみては如何でしょうか。
原因を知り、不具合が起こらない、再発しない完璧な修理を約束をしてもらうことだと思います。

Answer 3

修理歴なのか、修復歴の話をしているのかどっち？

足回り総交換しようが、修復歴は付きませんよ。
ジムニーシエラはラダーフレームでしょ。
ボディーがボコボコになろうと、修復歴にはなりません。

Answer 4

というより普通に乗っていれば起きない事象です。要するに事故車を見抜けず購入して貴方に売りつけようとしていたわけです。大問題ですよ。メーカーのお客様相談室に報告すべき案件です。

Answer 5

中古車に値引きはないよ。インセンティブも何も無いわけで、値引き=儲け削るってことなんで。

Answer 6

修理工賃などは販売店さまのほうで持って頂けるとのお話でした

それが 中古車屋の誠意です

それ以上は 無理です

Answer 7

値引き減額は見込めないでしょう
現状態品なわけです
修理せずに売れば修復歴有車にはなりませんし。