スズキ のみんなの質問

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ha36sアルトワークスについて質問です。
今年の夏にプラグを純正物からNGKのイリジウムプラグに交換しました。

真冬になり、朝エンジンをかける際にかかりにくくセルがかなり回っています。(体感4秒〜5秒くらい)

走行距離は4万キロ、バッテリーも1年以内に交換済みです。(カオスバッテリー)
去年の冬はこんなことなかったのですが、今年になり朝3日に2日はこのような状態になります。
被るのでしょうか?対策などありましたら教えてください。

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回答一覧 (4件)

  • セルのかかりが弱いと感じたら電気系統含めたバッテリー周り
    セルは力強く動いてるならエンジンの点火周りかと。前者はエンジンかける前にバッテリーを充電してみてから冷えた状態でエンジンかけるとわかりやすく
    後者はキーをONまで回してエアバック表示が消えるまで待ってからアクセルをパタパタ踏みながらかけてみるとわかりやすいかもです

  • 冬だとそんなものです。

  • 確かあそこの年代のスズキはインジェクタ弱い気がする…それが原因かもですね。

  • 真冬になり、朝エンジンをかける際にかかりにくくセルがかなり回っています。(体感4秒〜5秒くらい)
    暗電流が
    既定値よりも増加しておりませんでしょうか

    回答の画像
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