なぜトヨタが日産を買収してしまわないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 政府が主導してホンダと日産が統合とかになっていますが。

Question

ホンダでは日産を支えきれずに共倒れになるのでは。
よく分からないのですが。
トヨタが日産を買収してしまえばいいのでは。
トヨタだったら日産を買収しても共倒れにならないと思うのですが。
なぜ政府はトヨタに日産を買収するように主導しないのですか。

と質問したら。
独占禁止法。
という回答がありそうですが。

確かに独占禁止法がどうたらという法律がありますが。
そんなもの政府が主導だからどうとでもなるのでは。

それはそれとして。
なぜトヨタが日産を買収するように政府は主導しないのですか。

余談ですが。
今の日産だったらスズキでも買収できるのでは。
スズキはトヨタから離れて日産を買収すればいいのでは。
スズキと日産だったらお互い被る車種が少ないし。
技術的にもスズキは遅れているから日産の技術が手に入るのならいいのでは。

Answer 1

買収って簡単に口にするけど､生産性に劣り､車種の魅力も無い日産を買収するメリットは皆無だ｡
買収に使う金だけじゃない､買収した後も利益を生み出せない会社を抱えるのはどうしようもなく金がかかる｡
買収する魅力があるなら過去､ルノーが手を出す前に手に入れたんじゃないの｡

Answer 2

豊田が日産を買収しても何も得る物は無いのでは？

ホンダは一応日産のEV技術、その傘下の三菱のアシアでの販売力は得られるのかなと思います。

あとホンダはコストダウンの為に生産性を上げたいので、今後の電動化に向けてシャーシやバッテリーにシステム面での共用化によるコストダウンを図らないと中国勢にはかなわないと思っています。

Answer 3

回答にはならないと思いますが・・・

トヨタとしたら何のメリットもないので日産を救うのはないでしょう

ただ、確かにスズキが日産を傘下にする、というのはいいアイデアのような気がします
製品が被りませんし、スズキからは日産の技術を使えるし、日産はスズキの低コスト力を吸収できる

まさしく素晴らしい一手のような気がします

ただ、日産は経営陣が派閥抗争ばかりしているし、ゴーン氏も追い出すなど、伏魔殿ですので、スズキとしてもやりずらいでしょう

そもそもスズキを軽自動車の会社とバカにして碌に話も聞かないかもしれません

やるのでしたら、スズキが全日産株を買収し、日産の経営陣・幹部は総退陣させてスズキが完全に主導権を握り支配下にするかたちでないと難しいのでは？

異論はあると思いますが、自分はそれでいい・それぐらい思い切ってやらないと日産という会社の本当の復活はないと思いますが、それが果たしてできるのか？というところでしょう

Answer 4

トヨタとだったら…
日産の役員は→偉ぶれない」でしょ？
頭を下げて生きていく」しかない

プライド」からして→ムリ？じゃないかね

ホンダなら→強気になれる？かと
妥協して=同列？とか
だから→ホンダに吸収合併」じゃ？無いんでしょ

トヨタとだったら→完全吸収=ダイハツと同列

日本2位が→ダイハツ(失礼」同列ですよ？
役員各位の評価は…でしょーね

無理無理無理…

かんたんに大リストラですから
そして…遊び(オートサロン」NISMOフェスティバル」等には、お金を使うのだから
自分大事」だものね

Answer 5

ゴーン騒動の、もっと前から、
日産って、経営陣と現場（製造販売）との乖離とか、
社内人間関係的に
「大丈夫？」って感じの会社なので、

技術力がど～だとか、
販売網がこ～だとか、
株価指標的な、数値的な企業評価よりも、

経営陣の人格的な所に
リスクを抱えてるっぽいんで、

良くも悪くも、堅実な経営思想のトヨタは
手を出さなかったんじゃないでしょうかね～？

いつ反乱が起こるか解らないような会社、
身内に抱えるのは嫌でしょうし。

Answer 6

日産より他の会社の方が魅力的だから。魅力的な会社を国籍問わず買収してます。

Answer 7

三菱も加わるらしいよ

Answer 8

経営的にメリットが少ないからです。