マニュアル車のスズキカプチーノは粋な車ですか？

Answer 1

十人十色ですが私 個人の見解ですがとても生粋な車ですな。

Answer 2

粋かどうかは他人から見ての判断だと思います。カプチーノは乗って楽しい車なので、今現在のオーナーさんは粋だからじゃなくて走りが楽しいから所有されていると感じます。
なので、粋な車では無いと思いますが、比べる車種がミニバンやEVなら、粋な車だと思います。

Answer 3

まあ，年式も古くなったしバカにする奴も結構いると思います。専用設計ボディにアルミのルーフとボンネット凝った作りのオープン。ダブルウィッシュボーンのサスペンションはフロントはAアームを使ったものですが，リアに至ってはもの凄く複雑なマルチリンケージの仕様になっています。インテリアはオーソドックスなヨーロピアンスタイルですし粋といえは粋なクルマだと思います。

Answer 4

何を基準にされるかはわかりませんが、当時のスズキのスタッフがやりたいことを盛り込んだ、ほとんど趣味のように造った車。
構造にせよ造り込みにせよ、当時の車両金額にせよ、採算最優先の今じゃ絶対作れない造り込みの車。
オーナーとしては「粋」だと思ってますけど（笑）…

Answer 5

いいえ。

Answer 6

形は良いと思います。ただ、スズキですよ…汗

Answer 7

粋では無い
古く遅い軽のオープン

Answer 8

Ｓ660よりは、粋なクルマです。

Ｓ660 はミニチュアスーパーカーのようで攻めすぎです。

「粋」には、ちょっと泥臭いイメージがあります。
たとえば、男が浴衣で下駄履きの時、
鼻緒にちょこんと指を引っかけて履く姿が「粋」です。

Answer 9

プラットフォーム専用設計のFRスポーツって、数少いけど(AE86だって専用ではない)。
おまけに前後ダブルウィッシュボーン、アルミのボンネットとフェンダー、FRPのルーフ等を軽規格の中に詰め込んだのはカプチーノしかない。採算度外視して趣味で作ったとしか思えない車。それが市販車で出ているのだから 粋としか言いようがない。

Answer 10

粋というよりもかわいい玩具のようだと思います。