スズキ車が一番コスパ良いですか？

Answer 1

No!!No!!

Answer 2

コストは共通のモノサシあるけど、パフォーマンスはどこまで要求するかだから。
スイスポを検討したことはあるけど、、、

Answer 3

軽自動車同士で装備を揃えるとホンダが一番安いです。
ホンダの軽自動車は最初から低グレードでも標準装備が多い。
スズキは安全装備までオプションにしてたり誠実さを感じない。
そしてスズキとダイハツは値引きも少ないので同じ装備で総支払額だとホンダにかなり離される。

普通車はマツダが比較的装備と価格を考えると安い。
会社の利益率で見ても売り上げの割に利益が少ないので、コスト掛けて作ってる割に安く売ってる。
逆がスバルで安く作って高く売れてる。
企業としてはスバルが正解で、購入者からするとマツダはお買い得。

Answer 4

軽自動車は当然で、スイフトスポーツが素で200切りで買える程ですから。
しかし例外は、MAZDAにOEM供給している軽自動車は人気薄い分値引きに頼った売り方をするので更にコスパは高いです。
ディーラーとしては車検や保険で来させて利益回収ついでにMAZDA車セールスで次回買い換えて貰う策でですよ。

Answer 5

そうなるわなぁ

タイパ
コスパ ばっかり言うでしょ

売り上げ販売実績が トヨタに次いで2位ってんだから
そもそも 軽自動車で200万とか おかしいんだけども

日本はバブル弾けてから ずーーーっと安く買い叩くことしか してこなかったから 今になってツケが回ってきたんだよ


スズキは昔から変わってないよ
なんなら修会長は ウチは貧乏人のためのクルマだ と言い切っている
自分の会社を よく観察し 決してア ホなことはしない
自分がわかってるんだよ


変わったのは日本人だよ
バブルの時は お祭り騒ぎ
停滞の30年が過ぎ いよいよもう何もできなくなってから
「スズキがいい」などと イマサラ感だよ

スズキは昔から 何も変わってない

日本人が 全員 貧乏になっただけ

Answer 6

安いなりって印象です。

Answer 7

日産の試乗車上がりがコスパよいですよ。