スズキ のみんなの質問
zag********さん
2024.8.10 06:47
いろいろわからない点が多いですが、よろしくお願いいたします
補足
皆様、コメント大変ありがとうございます 今まで快調だったのですが急にかからなくなって プラグを見たら、煤とオイルが付いていてバーナーで炙って擦りました。 しかし掛からずプラグの火も確認でない状態です
mas********さん
2024.8.10 10:54
画像に映っているのはデストリビューターです。
キャブではないです。
キャブと火花は関係ないです。
IGコイルを交換してください。年式から言って100%確実にダメです。
キャブのOHは不要です。しないでください。
私もスズキのキャブ車に17年乗りましたがOHはしたこと無いです。
エアクリーナーを外してキャブクリーナーで可能な限り穴と言う穴を吹いてやればいいです。
ポイント点火ならポイント交換してください。消耗品ですから。
昔は車検毎に有無を言わさず交換でした。
質問者からのお礼コメント
2024.8.14 11:29
プラグは買いますテスターもあります
やってみます
y78********さん
2024.8.10 10:40
ディストリビューターもポイント式とフルトランジスタ式が有りますね
ポイント式なら接点が荒れて接触不良起こしてることはあります。
掃除も交換もよくやりましたね~、懐かしい。
アホにはアホを。さん
2024.8.10 08:56
点火するために電気を分配している部品でディストリビューターですね。
ID非公開さん
2024.8.10 08:45
写真のはディストリビューターってプラグに電気飛ばす分配器だと思います。
火花飛ばないならまずはコイルあたりを疑ったほうがいいです。
1249917320さん
2024.8.10 06:52
これはディストリビューターでしょうか?
キャブレターの汚れとプラグの火花は関係ありません、
お母さん
2024.8.10 06:51
この写真がよく見えないので、それがキャブレターかどうかは分かりませんが
キャブレターのオーバーホールを素人がやるのはやめた方がいいですよ
フロートがおかしくなったりするとガソリンダダ漏れでどうにもならなくなります
素人はキャブの底にあるドレインからの水抜きくらいにしておいた方が良いと思います
azw********さん
2024.8.10 06:49
キャブレターってこの部分でしょうか?
デストリビューターに見えます
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