HA22sアルトワークス後期12年式FF5速

Question

鍛造ピストン、スリーブ、メタルガスケット、07タービン、増量インジジェクター、ブローオフレス仕様、サブコンにてブースト1.2㌔現車合わせ後約6000㌔走行 、オイルは約800㌔でエレメント同時交換、最近ブーストが0.7㌔以上かからなくなりました。瞬間1㌔弱かかろうとしますが、すぐ0.7㌔に下がります。どのギアでも0.7以上かかりません。ブーコンをオフにしたら0.6㌔です。タービン〜ic〜パイプ〜スロットルまでホース関係点検、ホースバンド増し締め、タービンからの異音は無いと思います。もちろん白煙等無いです。
次はi/c漏れと、アクチュエーターのホースを抜いてブーストのかかりを見ますが、どなたか他に点検する所ありましたら教えていただければと思います。よろしくお願いします。


※carview!から投稿されたスズキ アルトワークスについての質問です。

Answer 1

ウェイストゲートコントロールＶＳＶが故障してるんじゃない？

Answer 2

ブーコンオフはオープンなのでアクチュエーター動作圧です。
つまりセッティングミスじゃないかなと思います。
もっとガツンと数字を上げてみて下さい。

気温で上下が激しいブーコンはありますよ…。
私の車のBLITZのは夏1.8kに合わせると冬2k軽く越えますし逆に冬合わせると夏1.5k位しか上がりません。(最大は1.8k以下)

Answer 3

ん〜そこまで来るとタービンが怪しそうな雰囲気ありますね。
後は排気漏れでターボかかりにくいなんて事も有り得ますし

Answer 4

07タービンが中華の怪しい奴なら
タービンが原因かも

軸ブレ酷くて
新品なのにブーストかかりにくかったりするのありましたよ