軽ならホンダがスズキなんやけどね、 なんかスズキって安全性能がよくない気がすんだよね。気のせい？事実？俺は事実やと

Answer 1

スズキ:軽自動車基準で安かろう悪かろう、安物買いの銭失いの低品質低性能短寿命。
ホンダ:普通車基準で日本一よりも世界一目指してそれなりの品質で提供です。
創業者本田宗一郎の信念が生き続けてますし…
両社共に同じ浜松が創業地なのにどうしてこんな差が出るのだろう？

Answer 2

アクティブセーフティ装備の導入は遅かったですね。法で義務づけられてない状態では、そういうものを導入するより安価なクルマを作る方を優先する社風なんでしょう。

Answer 3

スズキは、価格通りに安っぽい印象。
ホンダは、価格のわりに安っぽい印象。

Answer 4

ホンダの運転支援システムも良くなく 何しろボディーが弱いです。

Answer 5

衝突安全実験で検索すれば分かります。
N-BOXは星5つ、スペーシアは星４つです。

Answer 6

安全性能って何？

衝突安全性なら皆同じです・・・・

Answer 7

貴方が、そう思い込んでいるなら、それは貴方にとって事実と言うことです。
ですが、世間一般では、気の所為と思われる話です。
いじめの話と同じなのです。
いじめている当事者は、いじめじゃあないお互いに楽しんでいるだけのいじりだと思っていても、いじめられている方はそう思っていないですし、第三者的にも被害者嫌がっている事が明白ならいじめになりますが、加害者はその事に絶対に納得出来ないでしょうからね。
世の中、そういう物です。

あと、ホンダの軽が重いのは安全性の為だなんて言ってる人が居ますが、ホンダ御自慢のセンタータンクレイアウトが重量増加の原因ですから、安全性はあまり変わりません。

Answer 8

そうだね

Answer 9

軽ならホンダがスズキなんやけどね、・なんかスズキって安全性能がよくない気がすんだよね。気のせい？
気のせい・・・・
衝撃の吸収関係は「メンバー」の基本性能
軽自動車は
規準を十分満たしております

Answer 10

安全安全と言うなら軽はやめといたほうが(笑)