スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (995ページ)

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  • 今回買うにあたり自分はＡ４アバントやＸＣ... 投稿日： 2005年12月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    今回買うにあたり自分はＡ４アバントやＸＣ７０も検討していました。しかしＡ４はモデルチェンジで格好悪くなるし、ＸＣはＡピラーに違和感があってど～しても・・・。ＸＣ９０も乗らせて頂きました（対象外でしたけど）が私的にはイマイチでしたね（足回りがフラフラして）。シートはＡ４やＸＣのほうが良いんですけどねぇ。価格を考えたうえでの車のバランスはアウトバックの方が上かと思います。まぁＡ４やＸＣのシートも家のアルピーヌと比べれば並の椅子ですが＾＾； [ 続きを見る ]

  • 最近販売台数の不振に悩んでいる様ですが、... 投稿日： 2005年12月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード：R_AWD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他

    最近販売台数の不振に悩んでいる様ですが、自分としてわ、とても良い車だと思っています。走る、曲る、止る、はまったく問題なし、誣いて言えば後方視界はバツ。しかしこの外観を視ていると視界の悪さも許せる気持ちになります。毎日、足車として使用していますが、飽きも来ず、非常に重宝して使用しています。 [ 続きを見る ]

  • とても静かでストレスを感じさせない車 投稿日： 2005年12月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    とても静かでストレスを感じさせない車 [ 続きを見る ]

  • RVブームの象徴的な車だと思います。サンサ... 投稿日： 2005年12月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル サンバー

    グレード：- 乗車形式: その他

    RVブームの象徴的な車だと思います。サンサンルーフなど今のサンバーにはないですからね。ずっと乗り続けていきたい車です。 [ 続きを見る ]

  • レガシィというとボロッボロッボロッという... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    レガシィというとボロッボロッボロッという音を出して走る車というイメージがありましたが、試乗したらあまりにも静かなエンジンなので、スバルのエンジニアもマニア向けではない良い車を作るな～。と歓心しました。 シビック１４万キロ→ドマーニ１１万キロ。とホンダ車ばかり乗っていましたがドマーニの調子が悪くなったのでとうとう乗り換えました。 乗り心地は、次のタイヤ交換でＤＮＡ，ｄＢ（ＢＳは高いから）に換えればだいぶ良くなるのではないかと思っています。 非力なエンジンとは書きましたが、特に困る程ではありません。高速のインター入口でフル加速しても子供が怖がらなくなりました。加速感が変わらないので電車... [ 続きを見る ]

  • フォレスターでスバル車の良さを知り、良い... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT-VDC_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    フォレスターでスバル車の良さを知り、良い車だったんですが、パワーなどが物足りなくなりレガシィを購入しました。高速走行では痺れるような快感があり、やはり独特の雰囲気を持つ良い車だなと感じましたし、ずっとレガシィに乗りつづけようかなとも思いました。実際に４年間飽きることなく楽しませてもらいました。特に雪道では何の不安も無く、雪道の走破性は間違いなくトップレベルで、そういう地域に住んでいれば間違いなくお勧めの車です。しかし、今は首都圏に引っ越したため、今度はちょっと車（パワー）をもてあまし気味で走っていて車が可哀相なのと、燃費の悪さと、フルモデルチェンジした新型を見ていきなり熱が冷め、ドイツ車... [ 続きを見る ]

  • 背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいの... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいのではないでしょうか。ATの制御が悪いのでちょっとぎくしゃくしますが、車のでき自体は悪くないです。さすが堅実なスバル！しかし今どき4ATはやめてください… [ 続きを見る ]

  • 代車で借りた時の感想なので装備とかはわかり... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：2.0X_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    代車で借りた時の感想なので装備とかはわかりませんが純正イモビはMC前の更に初期型SG乗りの私には羨ましい(;^_^A車自体は背の高い車に初めて乗る方でも運転しやすいのではないでしょうか。町中ではターボのパワーは使わないのでNAで十分かと。ただ、もう少しパワーがないと高速をゆったりクルージングは難しいと思います。そういう場合はターボをお薦めします。 [ 続きを見る ]

  • 良いんでないかい？ 私には充分すぎるぐ... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：- 乗車形式: その他

    良いんでないかい？ 私には充分すぎるぐらいの車です。たぶん、８０％も使いこなしてないけど、 私の下手な運転でも、運転できる良い子です [ 続きを見る ]

  • 速くて荷物が載って、よく曲がる車だと思い... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：STI_Version_4WD(MT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    速くて荷物が載って、よく曲がる車だと思います。 ただ、メーカーさんの初めの売り出しのイメージのインプレッサSTIの ４ドアワゴン版と思って乗ると、感覚的に大味で感覚的に鈍くて疲れます。でも速くてよく曲がっていい車です。 [ 続きを見る ]

  • まだ乗り換えて間がないがさしあたって感じ... 投稿日： 2005年11月30日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：1.5i Gパッケージ_4WD(MT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    まだ乗り換えて間がないがさしあたって感じた事を書いてみました。 長年乗っていた軽の1BOX(一応4WD)が近年毎年のように故障しだして来るべき冬を迎えるに当たり車を使うシーンが増えてくる(スキーや冬季山行)のを考え不安が募ってきたため急遽買い替えを決意。インプレッサを選んだ最大の決め手は冬でも安心なイメージのあるAWDだから。子供の頃(四半世紀ほど前)、父が乗っていたのが丸目のレオーネ4WDライトバンだった。4WDの小型車と言えばやっぱりスバル。 燃費については使い方や地域によってバラつきがあると思うが私の乗り方ではエコランも可能。慣らし運転時3000rpm以下でアップダウンの山道を... [ 続きを見る ]

  • はっきり言って最高です。　　　　　　　　... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル プレオ

    グレード：RS_4WD(MT_スーパーチャージャー) 2002年式 乗車形式: その他

    はっきり言って最高です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 プレオと出会って半年経ちましたが。こいつのおかげでついつい金を使い過ぎてしまいます。そんなやつですこの車。 着実に私のほうもスキルアップしていくばかりです。 この車に出会わなかったら危うくワゴンＲやムーブを買ってしまう ところだったと車とともにふける今日この頃(ー。ー)危なかったぜ！　そんなことを思わせてくれるプレオです、、 はっきり言って後ろの席に人を乗せる人は買わないほうが良いかも知れません。乗せても助手席ぐらいかな。 ですが軽自動車だけど峠を走りたい、などという人にはお勧めできるプレオです。性能は高いので... [ 続きを見る ]

  • ナビを始めとして大型のサイドミラ―等のオ... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    ナビを始めとして大型のサイドミラ―等のオプションを付け走り出しましたがとにかく運転して楽しい車です。スイッチが足にかかるだの何だのと難癖みたいなリポ－トを書く人などが見られますがこの車を選んだ理由を思い出してみてください。個性を理解して楽しみましょう。燃費は当てになりません、大体です。もう少し楽しんでから又リポ－トいたします。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りで、この車の性能を発揮させる事は、... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    街乗りで、この車の性能を発揮させる事は、ほぼ不可能です。 それぐらい、すごい車です。 足回りも、それほど硬くなく、乗り心地も決して悪いとは、思いません。 あと、燃料がハイオク仕様なので、もう少し燃費が良ければと思います。 [ 続きを見る ]

  • 慣れが必要なハンドリングだと思いますが、... 投稿日： 2005年11月29日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他

    慣れが必要なハンドリングだと思いますが、スタイル好きなら買いですね。 [ 続きを見る ]

  • スーパーチャージャーは予想以上に速い！しか... 投稿日： 2005年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ

    グレード：- 乗車形式: その他

    スーパーチャージャーは予想以上に速い！しかも燃費がいい。エクステリアはレトロで、非常にお洒落。５ドアで実用性もあり、とても満足しています。もう絶版ですが、車好きの方、かなりオススメです。 [ 続きを見る ]

  • 納車は今週まつです。楽しみです。本当にレ... 投稿日： 2005年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    納車は今週まつです。楽しみです。本当にレガシーは進化してるなと感動。等長等爆で、独特の音が消えましたが、かえって静かになり良かったと思います。ホンダのインテグラの1.8のVTECにも乗っていましたが、パワー、爽快感はVTECより良いかも。とにかくアクセルの反応が良くて、ターボでは味わえないものがあり、NAの良さを再確認しました。また半年ごに書き込みます。 [ 続きを見る ]

  • まあこの型式を今さら買うのは抵抗あるかも... 投稿日： 2005年11月28日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：HX_Edition-S_4WD(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他

    まあこの型式を今さら買うのは抵抗あるかもしれませんが、スバル車を堪能できると思いますよ。 [ 続きを見る ]

  • SUBARU車にしたからにはこれらも含め... 投稿日： 2005年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    SUBARU車にしたからにはこれらも含めて楽しんじゃおうという境地です。不満を挙げればきりがないですが。 音が鳴る部分は、ばらしたり詰め物したり取っ替えたりするのもまたおもしろいでしょう。現実には時間と金がないのでできていませんが。 前車Ｔ社のワゴンのふわふわ感でしょっちゅう酔っていた家族には意外とＯＢの後席は好評なんです。 運転している自分はといえば、ＳＡでの休憩の回数が増えましたが、歳なんだから休み休みいかなきゃだめってことで各ＳＡの名物を楽しむことにしました。 購入前、２５００ｃｃと３０００ｃｃとを乗り比べてみましたが、自分には３．０は分不相応だと思い、２．５にしま... [ 続きを見る ]

  • ２万５千キロ（１年３カ月）でのレポートで... 投稿日： 2005年11月27日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    ２万５千キロ（１年３カ月）でのレポートですが、特に満足な点からですと高速の燃費が夏に中央道で１５．６Ｋでした。もちろんエアコンＯＮで９０キロ前後でのスピードでした。ふだんは街乗り中心で８Ｋ前後です。２・５で４ＷＤにしてはとても良いと思います。次にフロントグリルをワゴン系に変えたらすごくスッキリしていいですよ。（好みがありますが）。それでは不満の点に入ります。どうしても我慢できないのが、凹凸での突き上げ感と嫌な気分になる横揺れです。ダンパーオイルなどを使用しましたが、超低速時にちょっとしなやかになったかなと思う程度で３０キロ以上になると変わりありません。一時はアウトバックを売ろうとまで思い... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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