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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (986ページ)
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- 今では古い型ですが、今のスバル車が気にい... 投稿日： 2006年2月20日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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今では古い型ですが、今のスバル車が気にいらないという人には、お勧めです。インプもそうですがデザインころころ変えすぎ！！最初の段階で完成させて出せ！！ [ 続きを見る ]
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- 走る楽しさがあります。運転する度に心がワ... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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走る楽しさがあります。運転する度に心がワクワクします。車と語り合いながら運転できるといったら大げさでしょうか。 ドアを閉めた時の音もいいですね。それに遠乗りしたとき、燃費がかなり良くなります。片道90kmくらいの一般道でしたが12km/Lでした。 スバルの車ってカタログでは表現できない素晴らしさがあります。 レガシィが気になる方、ぜひ試乗してみてください。 先週店頭でもらったWRCのDVDはスバルファンには最高のプレゼントです。 [ 続きを見る ]
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- とても良い車だと思います。ずっと乗り続け... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：STi_Limited_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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とても良い車だと思います。ずっと乗り続けたいと思う車です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的にみても万人むけする車ではない。本当... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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総合的にみても万人むけする車ではない。本当にブッ飛ばしたい人にとってはイイ車です。また水平対向エンジンのため整備に金かかる。維持費もモチロン高いッス。FD3Sほどじゃないんですけどね。 [ 続きを見る ]
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- 乗りやすくて便利な車です。渋色なので、お... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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乗りやすくて便利な車です。渋色なので、おじ様になったら、リアスポ外して普通のセダンへ仕様変更も可能？ [ 続きを見る ]
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- 燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃費計を常に確認しないといけないなど、走りの楽しみは激減しますが…。走り面は高速や登り坂では非力さはありますがこのiやRなどは低・中速をメインに設計されているので、特に中速域では満足の走りをします。 [ 続きを見る ]
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- 平均燃費は１１-１３キロ（町乗り）：今一... 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：L(CVT) 1999年式 乗車形式: その他
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平均燃費は１１-１３キロ（町乗り）：今一。作りはかなり古いと言う感じです（良く言ったら、クラシックカー）。車としては凄いとは言えないけど、なぜか、乗ると、満足度がかなり高い [ 続きを見る ]
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- 最高のドライバーズカーです。 投稿日： 2006年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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最高のドライバーズカーです。 [ 続きを見る ]
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- みんなにおすすめはできませんが、ハマると... 投稿日： 2006年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード：RS_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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みんなにおすすめはできませんが、ハマるとどんどんハマっちゃいますよー。 [ 続きを見る ]
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- 3.0より９０kg軽い2.5はベストバイ... 投稿日： 2006年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: その他
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3.0より９０kg軽い2.5はベストバイ パワーを上げるとボディがしなります、重くなるので揺れます。そしてそれを抑えるのに硬めのサスが入る。結局、重い（エンジン重量・ミッションが５速になるための重量）ため、無理がかかってしまうのが車です。そのためそのボディサイズに無理のないエンジンを積んでいるほうが、パワーに対してのボディ剛性に余力が生まれ、とてもバランスがいいということになります。 このレガシィ系では、街中だけでしたら2.0Rで十分、速く走りたいなら絶対2.0GTスペックB、大人の走りなら2.5（巡航120キロまで）、飛ばす大人（巡航120キロ以上）は3.0、というぐあいになると思... [ 続きを見る ]
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- いろんな車を乗ってきましたが、かなり満足... 投稿日： 2006年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
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いろんな車を乗ってきましたが、かなり満足度は高い車だと思います。いろいろ書かれています後部座席の足元も2人で使用なので気になりませんし、高さはないものの、ラゲッジスペースもそこそこ広く使い勝手も良い。また乗りごこちも柔らか過ぎず、堅過ぎずで自分には合っています。１００キロのものを常時載せているのですが、この動力性能でそこそこ走ってくれますので、この点も満足しています。おすすめ度を１０にしましたが、決して万人ウケする車ではないかもしれません。自分のライフスタイルに合えば満足度請け合いと言った感じです。またどなたかも書かれていたように、走る・曲がる・止まるの基本性能がしっかりしていて、長く乗... [ 続きを見る ]
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- 走り、燃費を考え躊躇無くグランドツーリン... 投稿日： 2006年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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走り、燃費を考え躊躇無くグランドツーリング出来る車に巡り会えました。 [ 続きを見る ]
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- 地味なクルマだが…自転車詰めるし、昼寝も... 投稿日： 2006年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ドミンゴ
グレード：GVサンサンルーフ_4WD(MT_1.2) 1994年式 乗車形式: その他
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地味なクルマだが…自転車詰めるし、昼寝も出来、コンパクトボディに7人乗れるイイクルマだと思う。若者らしさは全く無いが、逆に新鮮な感じがする。 学生にこそ勧めたい。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に非常にバランスがとれた車です。女... 投稿日： 2006年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：C'z_スポルト4WD(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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総合的に非常にバランスがとれた車です。女性専用の車だと思います。（男性にはやはりターボ付き車かな？）コンパクトな車ながらリヤシートを倒すと巨大ラゲッジルームの出現で愛猫のゴハンも大喜びだにゃん！！ [ 続きを見る ]
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- 走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れ... 投稿日： 2006年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-VDC_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れないし、一度スピードに乗るとﾊﾟﾜｰが落ちないから良いですね！燃費も、スピードだしても、そんなに落ちないし。当初、VDCは役に立つのかなぁ～と、思っていたんですが、今年は大活躍！！雪道でｶｰﾌﾞを曲がっても、ﾘﾔが踏張ってくれたり、圧雪で滑っても、ﾛｯｸしてｵｰﾊﾞｰしないようにと頑張ってました。ぃまとなっては、雪国住みの私には無くてはならないものです。 [ 続きを見る ]
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- 高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程... 投稿日： 2006年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
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高速道路のような国道を毎日往復９５ｋｍ程走行してますが、通勤車として最適です。 後部座席は割り切り次第。毎日快適に走っています。 [ 続きを見る ]
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- 今までに７台ほど乗り継いできましたが、最... 投稿日： 2006年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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今までに７台ほど乗り継いできましたが、最高の一台です！ 燃費は思っていたより悪くなく満足です。一度に長距離走行するので伸びているのだとは思いますが、今までの給油で１０ｋｍ／Ｌを下回ったことはありません。 サンルーフは故障や重量増になる等不安もありましたがレガシィのサンルーフは開口部が大きく大変満足です。 走り・快適性・経済性等自分にとっては充分すぎる車でこれからも長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]
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- 因みに800キロ走りまして、燃費は12.... 投稿日： 2006年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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因みに800キロ走りまして、燃費は12.1キロでした。かなり無理して走ったのに、この燃費に驚きました。市街地ではハンドルのボタンを駆使して走りましたので、かなりの渋滞路でも8キロはキープできます。 [ 続きを見る ]
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- 車に愛着を持つとは、どういうことなのかト... 投稿日： 2006年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：トラヴィック(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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車に愛着を持つとは、どういうことなのかトラと付き合ってみてわかりました。今日修理から帰ってきましたが、家族みんなが「おかえりなさい」という気持ちで出迎えました。トラと付き合ってみて一番思うのは、ユーザーにこびないということでしょう。うちの妻のように最初はとっつきにくい感じがする人の方が多いと思います。しかし、つきあっていくうちに車の方が私たちに大切なことを教えてくれるのです。例えばあのシート。最初は硬いと感じると思います。でも座るうちに自然ときちんとした姿勢になりますよね。そして、何時間乗っても疲れないばかりか結果的に正しいドラポジも体に覚えこませてくれます。また、発進時にアクセルを踏み... [ 続きを見る ]
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- 納車３日目！まだ乗りはじめて間ないけど凄い... 投稿日： 2006年2月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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納車３日目！まだ乗りはじめて間ないけど凄いイイ車やと思います☆レガシィを好きになって８年！現在20歳でやっと手にしました！納車の日持って帰ってくる時の高速でどんなもんだろうと踏み込んだところ、180㎞をすぐに振り切った！かなり恐かった…よく言われているトルクの谷間というのはすぐわかりました！でも僕はそれが大好きですね☆何とも言えない加速がたまらない☆間違いなくインプ、ランエボを除けば２ﾘｯﾀｰ最速ですね(^^)bまだ納車されて三日しかたってないのでこれから大事に壊れるまで乗り続けます☆ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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