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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (972ページ)
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- 2.0Rは乗り味と走りのバランスが絶妙、加えてMTの楽しさと、私にとって最良の選択でした。 目的のないドライブや洗車が１年経った今でも楽しい、そんな 投稿日： 2006年6月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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2.0Rは乗り味と走りのバランスが絶妙、加えてMTの楽しさと、私にとって最良の選択でした。 目的のないドライブや洗車が１年経った今でも楽しい、そんな車は久しぶりです。 アフターパーツが豊富なことも魅力の一つでしょうか。（衝動にかられます） 今回のマイナーチェンジでNAグレードは殆ど置いてきぼりみたいな感じになりちょっと残念です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的にみると軽の中ではなかなかいい車だと... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：RM_4WD(CVT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
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総合的にみると軽の中ではなかなかいい車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 妻と子供２人、ファミリーカーとして乗ってい... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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妻と子供２人、ファミリーカーとして乗っています。レガシィＢ４のＡＴからの乗り換えです。まわりの人は子供ができるとミニバンに乗り換えていますが、私は逆の方向に行ってしまいました。 [ 続きを見る ]
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- ★納車9ヶ月、積算17000km、乗るほ... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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★納車9ヶ月、積算17000km、乗るほどにすばらしい。特に足回りがなじんできて乗り心地が格段によくなったことがうれしい。決して身体がクルマになじんだのでなく、クルマ自体がなじんだのである。 ★私のはＣ型である。今度のビッグマイチェンしたＤ型に乗ってきたので、簡単に報告する。エクステリアはフロントとリアがちょっと変わった。私はＣ型の方が好きだ。これはＣ型に慣れ親しんでいるからかもしれず、時間が経ったら気持ちが変わる可能性はある。これから買う人は新車であればＤ型を受け入れるしかないから、まあ言っても仕方ないところではある。インテリアも変わったが、使い勝手は慣れが先行するから良し悪しがどう... [ 続きを見る ]
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- 最高のドライバーズカーです。 運転好き... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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最高のドライバーズカーです。 運転好きの方にはお奨めです。 コストパフォーマンスもかなりのものです。 ＡＷＤとしては燃費もよい方だと思います。高速ではリッター１３ｋｍはいけます。 [ 続きを見る ]
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- 買い物車としてはもったいない。車を足とし... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：WRX_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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買い物車としてはもったいない。車を足としか考えていない方へはお勧めできません。 操る楽しみがありますし、アフターパーツも流用できるものが多く、ストリートでは最速ワゴンを名乗れます。 [ 続きを見る ]
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- 高い運動性能とチープな内装が絶妙なところ... 投稿日： 2006年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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高い運動性能とチープな内装が絶妙なところがスバルっす。 ノーマルでも十分なんですが弄れば弄るほど味が出てきますね。f(´∀｀*) [ 続きを見る ]
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- ＡＷＤの安定した走りを楽しみたい人、運転... 投稿日： 2006年6月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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ＡＷＤの安定した走りを楽しみたい人、運転が好きなおとなの方には最適の選択だと思います。多くの人が乗っているトヨタのミニバンやセダンにはない魅力があります。 トヨタとは目指すベクトルが違うというか。 要はどこに重点を置くかということです。 安楽に運転したいのであれば、あと50万出せばクラウンが買えます。 同価格帯にはマークＸもあります。 私は、５０代、６０代の方がクラウンに乗らず、あえてレガシィしかもワゴンに乗っているととてもかっこよく思えます。 ただ、神経質な方にはお勧めできません。 コトコト、キシキシいう内装に我慢できる方に限ります。 そこがスバルらしさなの... [ 続きを見る ]
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- いくつか不満もありますが、この価格帯でこ... 投稿日： 2006年6月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
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いくつか不満もありますが、この価格帯でこれだけの乗り味の車というのは他にはありません。長く乗りたい車だなと思っています。 なにをおいても、シートだけは改善して下さい。乗り心地そのものにつながる部分であり、タイヤやサスペンションと同じレベルで捕らえるべき部分だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走り方によっては、とてもおもしろい車にな... 投稿日： 2006年6月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：- 乗車形式: その他
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走り方によっては、とてもおもしろい車になるかと思います。1500回転以下はパワーがないですが、山道などで、4000回転以上で走るならば面白いと思います。但し運転の腕次第によってかわると思いますので、自分の能力にあわせた運転をすればいいかと思っております。メカの評価に関しては、かなり乗りこんでみないとわかりませんが、それまではひたすら練習あるのみです。 シフトダウンや、シフトアップなど、シフトショックがない状態でギアを入れることができれば、運転は面白いのではと思います。（一緒に乗る人のことを考えて） [ 続きを見る ]
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- ・R2のコンセプトで、1000～1600... 投稿日： 2006年6月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：S_2WD(CVT) 2005年式 乗車形式: その他
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・R2のコンセプトで、1000～1600ccクラスのスバルMTスポーツ車があったら面白いですね。販売台数やトヨタとの関係で難しいでしょうが。 ・サスペンションの跳ね具合と少し高めの価格に耐えられれば、お勧めします。 [ 続きを見る ]
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- ヨーロッパ車だと思い込めば(！)、それなり... 投稿日： 2006年6月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：i_AWD(CVT_0.7) 2004年式 乗車形式: その他
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ヨーロッパ車だと思い込めば(！)、それなりに小粋に乗れる。スピードが全てではなく、まったり走るのが似合う。そのあたりもグッド。別に遅いからって言い訳ではありません…。収納は少ないけどあまり気にしない。だからこの車は自分に合ってると思う。 [ 続きを見る ]
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- 圧倒的にコストパフォーマンスの優れた車だ... 投稿日： 2006年5月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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圧倒的にコストパフォーマンスの優れた車だと思います。特に雪国の方にはセダン/ワゴンをお好みでお奨めします。 [ 続きを見る ]
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- キャンプや釣りにいくには最高だな！ 投稿日： 2006年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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キャンプや釣りにいくには最高だな！ [ 続きを見る ]
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- 30.000㎞を3年で達成したが、硬派で... 投稿日： 2006年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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30.000㎞を3年で達成したが、硬派で頼りになる車です。 どうしても不満点が目立つようになるが、それもフォレスターが気に入っているからこそのもの。そしてまたこの車は、数多くの車を乗り継いできた中高年ドライバーにこそ乗ってもらいたいと思う。 決して初心者がいきなり乗る車ではない。なぜならば、欠点を承知で乗れる、本当に車の原点が分かったドライバーこそが、このハンドルを握る資格があるのでは・・・少々オーバーか！ 無論若葉マークが運転しても、何ら問題はありません。 むしろ逆にフォレスターに運転の何たるかを教育されるのでは・・・ このＸＴもあと7年乗れば10万㎞！ その前にオーナーが壊... [ 続きを見る ]
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- 30.000㎞を3年で達成したが、硬派で... 投稿日： 2006年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：XT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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30.000㎞を3年で達成したが、硬派で頼りになる車です。 どうしても不満点が目立つようになるが、それもフォレスターが気に入っているからこそのもの。そしてまたこの車は、数多くの車を乗り継いできた中高年ドライバーにこそ乗ってもらいたいと思う。 決して初心者がいきなり乗る車ではない。なぜならば、欠点を承知で乗れる、本当に車の原点が分かったドライバーこそが、このハンドルを握る資格があるのでは・・・少々オーバーか！ 無論若葉マークが運転しても、何ら問題はありません。 むしろ逆にフォレスターに運転の何たるかを教育されるのでは・・・ このＸＴもあと7年乗れば10万㎞！ その前にオーナーが壊... [ 続きを見る ]
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- もう少し外装のデザインは改善してほしい 投稿日： 2006年5月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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もう少し外装のデザインは改善してほしい [ 続きを見る ]
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- つい昨日納車だったのでまだ何とも言えません... 投稿日： 2006年5月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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つい昨日納車だったのでまだ何とも言えませんが、レガシィのオーナーになるのが夢でした。ボクサーサウンドマジ最高ですよ！オススメします！その音を聞きながら運転していると本当に幸せです。これから中古車買う人がいたら是非考えてみてください。 [ 続きを見る ]
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- ＮＡ車に１７インチホイールは大き過ぎると... 投稿日： 2006年5月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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ＮＡ車に１７インチホイールは大き過ぎると思う。 車の性格上１６インチくらいで充分か？ でも概ね満足。 家族３人でお出掛け＆釣行用車両として使える車です。 欲を言えば、今のＮＡとターボの中間くらいのパワーのグレードが欲しい！ [ 続きを見る ]
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- 一言で現すと大人の車でしょうか。天候や道... 投稿日： 2006年5月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ ランカスター
グレード：ランカスター_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
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一言で現すと大人の車でしょうか。天候や道を選らばない走行性等すぐれた点は多くありますが、まったく普通に自然にバランスされています。この車としてのバランスが大人の感じです。くるま（走りを主とした道具）らしい感じが気に入っています。装備や内装等のクオリティーは二流ですが、それを超え長く付き合える不細工な女房です。強さを感じます。１５万Kｍを超えましたが、まだまだ元気に走ってくれます。 [ 続きを見る ]
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