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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (922ページ)
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- 上手にまとまっていますね ボディ剛性は前車BHランカスターと比較してもレベルが上がっていますね。どうしても車高が高い分カーブで横ブレしてしまいがちです 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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上手にまとまっていますね ボディ剛性は前車BHランカスターと比較してもレベルが上がっていますね。どうしても車高が高い分カーブで横ブレしてしまいがちですが、格段にレベルアップしています。上り峠のカーブでも余裕です。 SUVスタイルでこの走りは満足しています。 [ 続きを見る ]
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- いい車です 兵庫県在住で、年に何度か長野にスノーボードに行きます。 ２人の板と荷物をラゲッジや後部座席に置いて、２人でスキー場に向かってますが何の不 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車です 兵庫県在住で、年に何度か長野にスノーボードに行きます。 ２人の板と荷物をラゲッジや後部座席に置いて、２人でスキー場に向かってますが何の不満もありません。 動力性能も充分なので高速道路では追い越し車線もスイスイ走れますし、小さい車体に大きなタイヤなので雪山に上る時もスタッドレスタイヤはいてればガンガン上っていけます。 身長175cmですが、車内が広々してないのは気になりません。オシャレな服のためなら着心地が少々タイトなのは気にならないという感覚です。 [ 続きを見る ]
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- スバルにして良かった（＾＾） スーパーチャージャーと迷いましたがTypeSのNAにして良かったと思います。十分な加速、機敏性、DOHCのサウンド、燃費 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スバルにして良かった（＾＾） スーパーチャージャーと迷いましたがTypeSのNAにして良かったと思います。十分な加速、機敏性、DOHCのサウンド、燃費の良さ、リアのくいつき、AE86以来の満足です。 外観もスタイリッシュで、軽四の象徴となっている四角さがなく大変満足です。また、最近R2を良く見かけるようになって嬉しいです。車好きの友達も言ってましたが、スバル独自の道を歩んでいて、スピリッツを感じます。 [ 続きを見る ]
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- 孤高のグランツーリスモｓｖｘについて ｓｖｘは10年経った現在に於いても、第一線級の運動性とルックスとを持ち合わせている唯一孤高の存在、走る時ときの獰 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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孤高のグランツーリスモｓｖｘについて ｓｖｘは10年経った現在に於いても、第一線級の運動性とルックスとを持ち合わせている唯一孤高の存在、走る時ときの獰猛さ眺めてるときのエレガントなスタイル、ユーティリィティーの広さ高速道路からワインディングから夜の街までこなせるオールラウンダーで所有する悦びと運転するときのパッシッヨンはユーノスコスモ、スープラなどでは味わう事の出来ない物を与え続けてくれる最上のパートナー。 [ 続きを見る ]
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- 不満点は書いても、7年間付き合い非常に満... 投稿日： 2006年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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不満点は書いても、7年間付き合い非常に満足しています。基本的にどこにもいけて、どういう風にも走れる車。今回LEGACY(BP5D)に乗り換えることになりましたけど、決まった今では何か名残惜しい気がします。 燃費は不満を持つ方が多いかも知れませんが、名古屋～大阪間で80～90km前後巡航で、12km/L程度は可能でしたので、通勤街乗りが5～6km程度でもターボ4WDだし十分だと思っています。 価格も手頃(…な理由は色々と見受けられますが)なので、活動派の方にはお薦めな車ではないでしょうか。 ただし、腰の悪い方が気持ち良く乗れる車ではないでしょうけど。(私は快適でした) [ 続きを見る ]
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- ＲＳＫリミテッドⅡ 新車購入時、１馬力１万円で買える車だった。軽自動車や高級車と比べてもこの車のようにコストパフォーマンスが高い車はないとおもう。 投稿日： 2006年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＲＳＫリミテッドⅡ 新車購入時、１馬力１万円で買える車だった。軽自動車や高級車と比べてもこの車のようにコストパフォーマンスが高い車はないとおもう。 ただ、長く乗ろうとすれば維持にそれなりのお金がかかる車だと思う。 購入から４年経過したが、大きなトラブルも無く元気に走っている。 長く付き合えるといいなと思いながら日々メンテナンスをしている。 [ 続きを見る ]
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- 年をとったら燃費ＵＰ ９５年年明けに沖縄にて新車で購入。翌年関東に転勤になり、静岡、京都を経て一昨年沖縄に戻るまで、苦楽を共にした戦友。ワークスカラー 投稿日： 2006年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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年をとったら燃費ＵＰ ９５年年明けに沖縄にて新車で購入。翌年関東に転勤になり、静岡、京都を経て一昨年沖縄に戻るまで、苦楽を共にした戦友。ワークスカラーと微妙に違う紺色の車体がお気に入り。 [ 続きを見る ]
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- スタイル良し。 ... 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: その他
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スタイル良し。 燃費良く走りもそこそこ。 いいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- ＦＤと併用してます。ちょっとそこまで買い物... 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：LS_4WD(CVT_マイルドチャージ) 2001年式 乗車形式: その他
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ＦＤと併用してます。ちょっとそこまで買い物だったり、まったりドライブするには最高かも。ユーザーにあわせていろいろ化ける。僕のプレオは１６０馬力まであげて、マフラーやＥＧもバッチリチューニングしてるから、戦闘力はあるけど燃費はちょっと悪い。 [ 続きを見る ]
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- 軽にしては満足 購入するときに、ダイハツのソニカにも試乗しましたが、出足、ブレーキの、きき具合の悪さに、疑問を感じ、ステラのRSに試乗したら、出足も最 投稿日： 2006年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽にしては満足 購入するときに、ダイハツのソニカにも試乗しましたが、出足、ブレーキの、きき具合の悪さに、疑問を感じ、ステラのRSに試乗したら、出足も最高、ブレーキも左足で踏んでも、軽くきくのには、驚きました。すぐに契約をしました。 [ 続きを見る ]
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- ２回目の投稿で15000Km走行した所で... 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル R1
グレード：R(CVT_0.7) 2005年式 乗車形式: その他
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２回目の投稿で15000Km走行した所です。 片道70Km（高速８：市内２）を通勤に使ってます、冬用のタイヤで14インチに履き替えた所カドが取れてずいぶん乗り心地が良くなりました、意外だったのは走行ノイズが減り（普通は逆だと思う）90Km/h位でもCVTからと思われる微かな金属音やさらにエンジン音がよく聞き取れる様になりました。15インチ＋ポテンザでは車体のほうが負けていたのではと思われます。今回の燃費はエアコンOFFです。 外車と並んで駐車しても違和感の（負けていない）ないスタイルはさすがです。 [ 続きを見る ]
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- 満足しています ７月に納車、レジャー中心の使用で既に 12,000キロあまり走行しました。トラブルは皆無。スバル車は３台目の購入で、4WDの安定感とマ 投稿日： 2006年12月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足しています ７月に納車、レジャー中心の使用で既に 12,000キロあまり走行しました。トラブルは皆無。スバル車は３台目の購入で、4WDの安定感とマジメな車作りをするメーカーの姿勢に共感します。 [ 続きを見る ]
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- どこか遠くへのんびりとドライブしたくなる... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
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どこか遠くへのんびりとドライブしたくなる車です。お買い物も少し遠回りして、週末のバーベキューもちょっと遠くへ。来週はどこへ行こうかと思ってしまうような車です。 燃費は良いと褒めましたが、運転の仕方によってかなりムラがあります。ＥＣＯモードを使用せず、町乗りのみだと、７ｋｍ／Ｌ行かないかもしれません。ＥＣＯモードを使用し、ＥＣＯランプが消えないように気を使って走っています。 フロントデザインについては好き嫌いがあるようですが、レガシィとは別の性格を持つ車だという意味で、あれはあれで良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- さすがは四駆セダンの草分け。前の持ち主が乗... 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レオーネ
グレード：マイア_II_4WD(MT_1.6) 1991年式 乗車形式: その他
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さすがは四駆セダンの草分け。前の持ち主が乗らなくなってうちに来て六年程になる。買い物なんかでも帰りに車を間違うなど絶対に無い。野暮ったいとか思うこともあるけど駄目になるまで乗っていたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 良いですね、この車。 実用性とスポーツ性を兼備した良い車だと思いました。ステーションワゴンとは思えないほどキビキビと動き、５ナンバーサイズでこの荷室は 投稿日： 2006年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良いですね、この車。 実用性とスポーツ性を兼備した良い車だと思いました。ステーションワゴンとは思えないほどキビキビと動き、５ナンバーサイズでこの荷室は十二分であり、運転をすることに楽しみを覚える人や、スポーツ走行を求める人にもお奨めの車に思えます。 高速走行での安定の良さや、山道などのワインディングでも軽々と走破していくところもかなり気に入ってます。 燃費の悪さは否めませんが、４ＷＤのツインターボでこの燃費は、まだ良い方ではないでしょうか。自分は燃費に気を使いながら走行してみたところ、最高11㎞/㍑が出ました。 きっと早くて馬力がある車に、燃費の良さを求めることは出来ないでしょうか... [ 続きを見る ]
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- ちょうど良いタイプのワゴンです。 スタイルやサイズ、操縦性が良い上に燃費も満足できるレベルです。ただエンジンの馬力・トルクがもうちょっとあれば良いか 投稿日： 2006年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：TStypeR_4WD(MT) 1995年式 乗車形式: その他
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ちょうど良いタイプのワゴンです。 スタイルやサイズ、操縦性が良い上に燃費も満足できるレベルです。ただエンジンの馬力・トルクがもうちょっとあれば良いかなと… サス・ブレーキもノーマルではちょっとと言うレベルですが、これは交換して解決させてます。（サスについてはBG後期純正ビルシュタインに、ブレーキは今後前後ともにBGのGT用＋STiパッドを移植予定です。） とにかくどの点においてもちょうど良く不満なく長く付き合えるクルマです♪ [ 続きを見る ]
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- 高速走行の安定性を重視する方に奨められるセ... 投稿日： 2006年12月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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高速走行の安定性を重視する方に奨められるセダンです。 [ 続きを見る ]
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- 良くカタカタ内装の音がすると聞きますがそん... 投稿日： 2006年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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良くカタカタ内装の音がすると聞きますがそんなに気になる音ですか？誰か教えて何キロくらいから？ 今度新型が出たらATでも最低280馬力はほしいしトルクは40くらい欲しいところ。他社ではﾄﾙｸ38.7とかうらやましい。しかしスバル車は満足してますしおすすめです。走りの進化祈ります。 [ 続きを見る ]
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- 二度目のレポートです。やっぱり趣味がある人... 投稿日： 2006年12月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：2.0XS_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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二度目のレポートです。やっぱり趣味がある人には分かる車ですね。内装だの車体の軋み音だのロードノイズだの…そんな文句があるなら他の車に乗ればいいですよ。アウトドア派には自信を持って勧めます。家族持ちや街乗り派はやめた方がいいですよ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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