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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)
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- 良い買い物をしました 投稿日： 2023年12月2日
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投稿者： ーたいぞうー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：STIスポーツ_AWD（CVT_1.8） 2023年式 乗車形式: マイカー
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良いクルマです [ 続きを見る ]
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- 車歴１７年目、そろそろ乗り換えか？ 投稿日： 2023年12月2日
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投稿者： 福めたぼ＠SG9F さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
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購入時は大きいのかなと感じた車体も、今となっては全然、普通のサイズ。振り回して乗っても面白いし、直線番長で踏んでも楽しい。そんな車です。 [ 続きを見る ]
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- ターボ車から乗り換えても満足できる！ 投稿日： 2023年12月2日
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投稿者： タケノコ三太郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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非常によくできたクルマです！ 普段の街乗りメインではもったいないくらいのクルマです。私のクルマはGP系のため、2世代前ですが、それ以降のGT系やGU系はもっとよくできていると思います。現在、GPインプレッサは中古車を100万円前後で購入できるます。走りもよく、安全装備もいいものがついているので、1度インプレッサを考えてみてもよいと思います。 [ 続きを見る ]
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- W212前期に乗ってます 投稿日： 2023年12月2日
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投稿者： nyy******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_Limited_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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購入してはや1年・・・じわじわといいところが分かってきました。 [ 続きを見る ]
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- 大人のツーリングワゴン + EyeSight X の自動運転機能に満足 投稿日： 2023年12月2日
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投稿者： 40GEEK さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ドライブに出かけるのがますます楽しくなりそうです。高速道路はウインカーの方向指示器で運転できるくらいのイメージ。渋滞も今までは SA/PA で休憩していましたが、EyeSightX で渋滞も苦にせず、快適ドライブができそうですね。 [ 続きを見る ]
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- 納車されて数ヶ月経ちました。 投稿日： 2023年12月1日
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投稿者： レレさんのおじさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル クロストレック
グレード：リミテッド_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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長所短所ありますが、この価格でこの技術力を手に入れられるのはすごいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 良い車です。 投稿日： 2023年11月30日
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投稿者： maru_2719ya さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ（ハッチバック）
グレード：ST-H(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有
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従来、日本には1600ｃｃぐらいがちょうど良いと思っていました。でも、実際にオーナーになってみて思ったのは、なんにしても、運転の余裕ができた気がします。 折角、スバルさんがいい車を作ってくれたので、乗る我々が、それに見合うドライバーになれる様、さらに、運転技術は当然ながら、マナーにも気をつかう様、努力向上したい。そんな事を思わせてくれる車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 満タンで1000キロ以上走れます 投稿日： 2023年11月30日
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投稿者： xii さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル XV
グレード：1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
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2022/11納車、一年経過後のレビューです。 通勤以外に往復で約1000キロの高速走行を月イチしてます。 総走行距離が21000キロになりました。 アイサイトツーリングアシト最高です。楽ちんです。 街乗り燃費は良くないです。 ガソリンタンク容量が65Lあるので、 アイサイト100キロクルーズ設定で 高速であれば1000キロ以上無給油で走れます。 [ 続きを見る ]
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- 試乗の重要性を教えてくれた車 投稿日： 2023年11月30日
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投稿者： ロイクー さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード：VZ_4WD(AT_2.0) 1989年式 乗車形式: 過去所有
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レガシィRSから乗り換えでした。エアサスの試乗車がなく、カタログだけで決めた事が悔やまれます。 [ 続きを見る ]
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- 300PSのツーリングワゴン 投稿日： 2023年11月30日
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投稿者： 真琴52 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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下位グレードのインプレッサや1.6のレヴォーグには乗った事は何回もありますが、2.0STIは全く別物 スバルてこんないい車を造るんやなぁと感心しました [ 続きを見る ]
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- つい走りたくなるクルマ 投稿日： 2023年11月29日
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投稿者： Sorugan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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2ドア、クーペ、FR、（MT）、に何となく憧れていた時に現れてくれた、手の出る価格帯、程よくまとまったクルマ。自分はノーマルでも必要十分ですが、素のままを楽しむもよし、過不足を感じる方は好みに変えて楽しむ可能性も秘めた車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 車高調を入れていて他とは一目で違う 投稿日： 2023年11月29日
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投稿者： manjuh さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード：アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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峠でもサスや補強ボディ用品、ECUの調整などでとてもスポーティに走れます。見た目も絶対他では見ないスタイルにしてます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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