メーカー・モデル: スバル プレオプラス
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
日常の足としては満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
2003年デビューのもう大分型落ちモデルなので、状態はバラバラだと思いますが、中古車市場でみると結構まだ安いです! まだ乗り始めて2週間も経ってませんが、そこそこパワーもあるし、購入価格にしては大分まともな方だと思うのでそこは満足してます! そして通勤車、保育園の送迎等もBRZと比較して遥かに楽ちんです(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
外見は先代のBS9がとても好きで乗り換える気はなかったが、何回か試乗する機会があり、結果、ディーラーの思惑にハマってしまった気がする。 静寂性や内装の質感、シートの大きさ、ベンチレーションなど運転する心地よさは格段に上で満足している。 その中でも、静寂さは先代よりも格段に上がっていて、気がついたら運転も穏やかになってしまう。高速道路も無理に飛ばそうと思わず、のんびり運転が心地よい。飛ばしたいのであれば他の車種を乗れば良いのであって、この車はのんびりゆったり、いざとなればS#で飛ばすこともできる車。 金額は安くないので、購入するとなると他社の魅力的な車と迷う。スバルファンではない人に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
無事故でありたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
基本性能の高さ、走る曲がる止まるが当たり前に出来る。デザインもいかつくて好み。価格が安ければ若いユーザーにもお勧めしたいがちょいとお高め。でもスバルファンならきっと満足出来ると思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
車幅が大きいが運転はしやすい。 規格の古い駐車スペースは縦も横もはみ出る。 好きな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
これ以上、何を求めるのか・・・ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!