メーカー・モデル: スバル エクシーガ クロスオーバー7
グレード:アクティブスタイル_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
家族5人と2,3泊の荷物を載せても余裕がある。後席の視界も広くてイイ。馬力は、ちょっともの足りないけど、トルクは排気量なりにあるので高速巡航もラク。2列目3列目を倒せば、通学自転車も積めるし、汎用性が高い。1人で乗っても、車高の割にフラットでロールも少なく、しっかりとした足廻りで運転を楽しめます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー
今のところ総じて満足してます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル XVハイブリッド
グレード:ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドと言えど、マイルドハイブリッドなので燃費には期待せず、見た目が好きならおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター ハイブリッド
グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
雪が降っても安心です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:スポーツ 2.0i アイサイト アクティブスタイル_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: 家族所有
XVやクロストレックでは入れない立体駐車場が利用出来ます。これが一番の利点かな! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
子供が産まれることを機に、"走るファミリーカー" と自分に言い聞かせて購入した当車。 子供が二人になって後部座席の圧迫感に厳しさを 感じることが多く、気が付けば単なる通勤カーに なってしまいました。 通勤のためだけなら贅沢すぎるスペックで ミニバンに乗り換えることにしましたが、 走る車としてはコスパも非常によく、もっと 若い間に出会っていたら、もっともっと満足度の 高い車だったことでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバートラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
荷物を運べて面白い軽トラックをお探しであれば、サンバーがオススメです。 見た目のデザインがダサいのは仕方ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:- 乗車形式: マイカー
完全に趣味としてのクルマ。不満は沢山ありますが・・・自分が気分良く走れればOKという気持ちで維持しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
中古価格以上に質感の高いいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
通勤、レジャーに使っていますが馬力があるので運転は楽です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル サンバー
グレード:ディアス(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
ある程度分かってて割り切れる所を考慮して、良い買い物です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
純ガソリンエンジンのFRピュアスポーツカーそのものが貴重な時代で、 ★先代比400ccの排気量アップ ★走りデザインを含む全体の質感向上 ★信頼と実績のアイサイト搭載 ★300万円台で購入可能 ★所有欲を満たすエクステリア ★格上スポーツカーにもくらいつけるポテンシャル etc… これらの要素を持っているクルマが新車購入できるのは正に奇跡だと思います。 [ 続きを見る ]
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